张静红:空调结霜是什么原因?
周伯萍的回答:
空调的制冷剂过多或者是不够 如果是空调里面的制冷剂不够的话,那么空调就会出现蒸发器的压力太多于低,然后就会出现结霜的现象,这也就是我们所看到的空调的内机结霜,这个时候我们就需要对空调进行制冷剂的添加了。而如果空调里面的制冷剂过多的话,多余的制冷剂可能就会流到蒸发器上面,这样 话就会出现空调的内机结霜现象,遇到这种情况的结霜,就需要请专业的人员进行处理了。一般是自己无法进行处理的。 空调的制冷剂过多或者是不够 如果是空调里面的制冷剂不够的话,那么空调就会出现蒸发器的压力太多于低,然后就会出现结霜的现象,这也就是我们所看到的空调的内机结霜,这个时候我们就需要对空调进行制冷剂的添加了。而如果空调里面的制冷剂过多的话,多余的制冷剂可能就会流到蒸发器上面,这样 话就会出现空调的内机结霜现象,遇到这种情况的结霜,就需要请专业的人员进行处理了。一般是自己无法进行处理的。 空调的蒸发器脏堵 空调的蒸发器是平时送风的,平时空调使用的时候,蒸发器也能够吸附来自室外空气中的灰尘会杂质,所以在空调使用中的时候,我们是需要对空调的蒸发器进行清洗的,如果长时间的没有进行清洗的话,那么,空调的蒸发器就会又脏又堵,就会出现空调的内机结霜了。要是想要减少空调出现内机结霜现象,保证空调能够正常的进行工作,经常的清洗空调内机蒸发器是很有必要的。
PLAY的回答:
结霜原因 1、多为制冷剂不能流通 2、散热不好 解决方法 1、 氟氯昂不够了,或者其他制冷剂不够了,补加一点吧. 2、如果空调是一半地方结冰一半地方不冷,那就肯定是冷媒少了或者空调的管道有被堵住(又叫半堵状态),冷媒不能及时流通。冷量全积聚在蒸发器的前半部,导到结冰。 3、还有一种情况,就是你这台空调的内外机不匹配,外机大内机小,这样内机就会结冰. 4、空调有可能是风量过小,空调的冷量不能及时吹出,开机久了内机的的温度越来越低,最后结成了冰。看看过滤网有没有被灰尘堵住了,请尽快清洗 一下内机过滤网。
李斯佳的回答:
空调器低压供液管结霜的检修问题 -------------------------------------------------------------------------------- 空调器中的低压供液管是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。低压供液管结霜的原因有三种: 1.正常的结霜。空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低,因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程,一般在压缩机运行后就开始结霜,5分钟内整个结霜融化过程全部结束,空调器进入正常运转。 2.缺氟。空调器缺少制冷剂时,低压供液管会出现结霜现象,这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转,低压供液管就开始结霜,而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因,对于使用多年的空调器,可能是正常现象,只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象,则是制冷系统泄漏所致。 3.制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应,使节流后的压力低于空调工作的正常值,引起供液管结霜。 缺氟与堵塞都会使供液管结霜,回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值,二者故障现象非常相似,在检修过程中容易引起误判。 漏氟与堵塞有三个区别:一是漏氟引起的故障,在漏点处会形成相应的油迹,而堵塞引起的故障不存在油迹;二是结霜的部位不同,除低压供液管结霜外,漏氟引起的故障,是在毛细管的后部开始结霜,而局部堵塞引起的故障是在堵塞处(一般在过滤器或毛细管的前段)开始出现结霜;三是制冷系统堵塞切断工艺管会有大量的制冷剂喷出,而制冷系统出现泄漏后,则系统内的制冷剂相对减少,切开工艺管后无大量制冷剂喷出。因此,在检修此类故障时,应对故障现象全面认真分析,作出正确的判断。 检修实例 : 一台华宝KFR-35GW型分体式空调器,运转正常,但制冷效果差。 分析与检修:开机观察,压缩机、风机均运转,但室内温度下降缓慢,检查发现低压供液管结霜,回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度均低于正常值,从故障现象看是系统泄漏所致。该空调器使用不到半年,安装试机时制冷良好,两个月后效果变差。考虑是新机不存在锈蚀穿孔的问题,估计是管路接头松动或密封不严。管路使用的连接头是一种比较简单的安装方法,它是将两个接头对正后,靠螺丝扣逐扣旋紧,同时接头中心的阀门也被相互顶开,从而使两部分系统成为通路。经仔细检查未发现接头松动现象,但发现接头外有油迹,分析为接头的密封胶圈不严所致,密封胶圈位于接头内阀心的外侧,由于质量问题受氟利昂的腐蚀而损坏,导致密封不严而产生制冷剂泄漏。将连接头拧松退出,更换密封胶圈,并补加制冷剂,试机,制冷恢复正常。