蔡慧的回答：

镇海桥始建于明嘉靖十五年（1536年）。相传是隆阜财主戴时亮为嫁女儿独资建造。清康熙初年水毁，由程于谦捐资670万贯，费时两年建成，通行17年又被水毁、程子谦说：“桥之不固，是我之过也。”遂以独资复建，桥未成就去世了。他的儿子程岳，时任广西清吏司、员外郎，为继承父志，终于把桥建成。镇海桥边旧有“屯浦”之称。桥东的华山脚和八家栈子，是屯溪街市的发祥地，也是垂杨夹岸、几处楼台的繁华水口。 因为当时是被洪水冲走的，所以用”镇海桥“这个名字，寄托了镇住河水，减少水患的意思。

命里缺你的回答：

　　镇海桥又名“屯溪桥”，俗称“老大桥”。位于屯溪区率水、横江交汇处，跨立在横江口上，东西贯穿老街与黎阳，旧时为进出屯溪的门户，现为通往机场、西郊和江西婺源的重要通道。为六墩七孔石拱桥，长133米，两端引桥各15米，宽6米，高10米，拱洞跨度13米或15米不等．墩砌等腰三角形，墩顶端分水石尖翘起。拱脚、拱圈均用褐红麻条石交错砌筑。石料以糯米稀、猕猴桃藤汁加灰浆胶结。中洞有“禁止取鱼”四楷书。桥面桥栏以茶园石铺设，桥栏纵向条石两头凿阴阳榫，互为衔接；上下联结处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成整体。因此，桥身质地坚实，气势雄浑。桥上原有亭，两端有飞檐五脊虎殿顶建筑。桥东临街处建有高大拱门，上悬“镇海桥”三字金匾。解放前，桥亭、拱门均已拆除。建国后通行汽车，两头引桥石阶升高填平改建沥青路面。现为屯溪区重点文物保护单位。 　　镇海桥始建于明嘉靖十五年（1536年）。相传是隆阜财主戴时亮为嫁女儿独资建造。清康熙初年水毁，由程于谦捐资670万贯，费时两年建成，通行17年又被水毁、程子谦说：“桥之不固，是我之过也。”遂以独资复建，桥未成就去世了。他的儿子程岳，时任广西清吏司、员外郎，为继承父志，终于把桥建成。镇海桥边旧有“屯浦”之称。桥东的华山脚和八家栈子，是屯溪街市的发祥地，也是垂杨夹岸、几处楼台的繁华水口。清查锡恒有《屯浦归帆》一诗云：“碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。渔歌远近从风递，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处楼台好，一片波澄万顷秋。”1934年5月，郁达夫在他的《屯溪夜泊记》中，曾把当年一桥两岸的风光与“扬州春色”相媲美。现在，桥东有华山宾馆，桥西有花溪饭店，一座座高楼如塔，加上桥面又整修一新，来往行人如织，使人产生不是当年，胜似当年的全新感觉。