陈兆基的回答：

5.0现在北京德龙699，以这个价钱，外加这种配置，和迪卡侬的服务，这辆车相当值得买，可惜钢架子玩山地会觉得比较沉，但是这个价格也就别要求什么了 5.1就是把5.0的硬叉换成了根菜到不行的软叉，以及架子换铝合金了。这辆车现在原价1099好像，不过如果能999入也算是个不坏的选择。 前两种都属于菜车了 5.2算是山地车入门。但是这辆车值不值还得以价格决定，如果说按照元件1699来卖，我说，不值，加一点的话，MERIDA Duke和GIANT ATX750是更好的选择，750我不知道，5.2相比Duke，前叉更菜，SRAMX4后拨也弱于Acera M340，另外，5.2好像最新的09款花鼓也不是碟刹的，升碟刹换的比较多，750和Duke09能直接升级，我的就是DUke直接装了BB5。 但是5.2普遍特价1399-1499，这个价格还是很值得购买的，甚至部分08款1299，这个价格下，5.2要比公爵普罗，ATX680，690更好。

王晓静的回答：

5.0现在北京德龙699，以这个价钱，外加这种配置，和迪卡侬的服务，这辆车相当值得买，可惜钢架子玩山地会觉得比较沉，但是这个价格也就别要求什么了 5.1就是把5.0的硬叉换成了根菜到不行的软叉，以及架子换铝合金了。这辆车现在原价1099好像，不过如果能999入也算是个不坏的选择。 前两种都属于菜车了 5.2算是山地车入门。但是这辆车值不值还得以价格决定，如果说按照元件1699来卖，我说，不值，加一点的话，MERIDA Duke和GIANT ATX750是更好的选择，750我不知道，5.2相比Duke，前叉更菜，SRAMX4后拨也弱于Acera M340，另外，5.2好像最新的09款花鼓也不是碟刹的，升碟刹换的比较多，750和Duke09能直接升级，我的就是DUke直接装了BB5。 但是5.2普遍特价1399-1499，这个价格还是很值得购买的，甚至部分08款1299，这个价格下，5.2要比公爵普罗，ATX680，690更好。

为爱逆战的回答：

5.2是迪卡侬性价比最高的自行车，我是迪卡侬的员工，虽然不是cycle部门的，但是我们店cycle的ru（部门经理）自己也买5.2的，不过把胎换了，山地车的胎摩擦力太大，平时骑太重

刘飞雪的回答：

比较推荐5.2，迪卡侬5.2有最佳入门车之称。 我入门用的5.0，便宜，其他配件也还可以，个人不喜欢变速系统，没指拨的那种好，另外车身较重，在高速骑行时比较多消耗体力。