此号注销的回答：

后创新耦合杆式悬架就是扭力梁半独立悬架的一种新叫法，就是使车轮组在一个扭力梁的两端，这种悬架承载力大，结构简单，但是舒适性差，稳定性也比较差，所以新速腾采用这种悬架是为了降低成本考虑的。

此号注销的回答：

后创新耦合杆式悬架就是扭力梁半独立悬架的一种新叫法，就是使车轮组在一个扭力梁的两端，这种悬架承载力大，结构简单，但是舒适性差，稳定性也比较差，所以新速腾采用这种悬架是为了降低成本考虑的。