张豪的回答：

在做分段的过程中 就将舾装件焊接到小组分段上和管子装进分段里 就称为先行舾装也可以叫预舾装，这样安装比较方便，避免了以后的高空或狭窄空间作业，节省工时、成本低、效率高。但对图纸和造船精度有较高要求。船坞（船台）上舾装和码头舾装就称为后行舾装。

晨雪的回答：

在做分段的过程中 就将舾装件焊接到小组分段上和管子装进分段里 就称为先行舾装也可以叫预舾装，这样安装比较方便，避免了以后的高空或狭窄空间作业，节省工时、成本低、效率高。但对图纸和造船精度有较高要求。船坞（船台）上舾装和码头舾装就称为后行舾装。

张彭的回答：

Y的肯定是日本韩国船厂吧，这种叫法只有东洋鬼子有。先行舾装简单点说就是分段上的舾装，后行就知道了。

陈卓贤的回答：

同意七楼的 先舾装或叫预舾装占的比例越大越好

陈美君的回答：

在分段涂装前的中组和大组舾装（管路，铁舾装和电气）叫先行舾装，分段涂装后的舾装叫后行舾装，后行舾装包括：在PRE ELECTION（在中国叫进船坞前的分段总组，不过韩国的PE阶段设备，管路和电缆全部OK：舾装率为94%）：阶段的机管电舾装和船坞阶段的机管电舾装；目前韩国的先行舾装的预舾装率（DSME韩国大宇）为88%，其目的为减少M/H，提高QULITY，缩短造船周期！！！备注：在PE阶段分段上所有的管路，设备和电器（能拉的电缆要求全部拉好和接线完毕）全部好了，进了船坞后分段合拢的管路只要用DRESSOR COUPLING（液压管用合拢管）连接