在古代，大家都知道没有什么汽车，飞机之类的交通工具。因此马匹也就成为了主要的交通工具。特别是是两军交战，这个时候便会有一个人，骑着高头大马，口中不断的喊着，八百里加急。

在古代，大家都知道没有什么汽车，飞机之类的交通工具。因此马匹也就成为了主要的交通工具。特别是是两军交战，这个时候便会有一个人，骑着高头大马，口中不断的喊着，八百里加急。

按照当时的规定，每天至少要跑三十里路，如果赶上军情或者瘟疫这样急需传达到皇帝耳边的要问。那么一天就要跑八百里路了。

但是，即便是给皇帝骑行的御马也不过日行三百里路，而且这已经死拿得出手的最快速度了。所以，为了不耽误军情，从边境到都城，跑死几匹马是很常见的事情，甚至路上撞死了人，也是常有的。而且，为了保证速度，负责运送的人是没有什么休息时间的，三餐也基本是在马背上草草了事，就是说八百里加急不是随便发的，动辄需要耗费大量的人力财力物力。

我们这里不妨举个例子，安禄山叛变时是在范阳，唐朝的首都是长安，两地相隔两千多里，而皇帝六天之后就知道这件事情，所以这样算来，马匹传递的速度已经达到了每天至少五百里。

按照唐朝的计算里程，一里路和现在的里一路是有点区别的。化成同样的里程，唐朝的一里路大约等于现在的四百五十四点二米，八百里路也就是三十六万米路，这么来看，连续跑两天需要很大精力。

 

当然，对于八百里加急来说，要求的不单单是速度，更重要的是信息的准确度。唐代有个负责发公文的人，当时有份从河北到岭南的文书，本来应该发送两处地方，可是只发了一处，最后那人当不了官了。这还算是幸运的，如果耽误了军机可是被杀头的，因此在古代当一名邮差也不容易。