Win10最烂？回顾：经典的硬盘驱动器图标
自OS X系统硬盘驱动器图标的设计问世以来，这一类的图标一直都是图标设计师的行业标准。无论是设计定制应用程序图标还是商用硬盘图案抑或个性化硬盘驱动器图标，硬盘驱动器图标一直都是设计师们展现自己技术执行力和艺术创造性的主要设计对象。
最近几年，大家都有目共睹相当一部分用户数据转移到云存储的趋势。即便就实体的存储介质而言，传统的磁碟式硬盘驱动器仍旧迅速被闪存设备取代。一些人声称，尽管存储设备发展日新月异，但是存储设备图标历经多年依然未见太多变化。
自OSX系统硬盘驱动器图标的设计问世以来，这一类的图标一直都是图标设计师的行业标准。无论是设计定制应用程序图标还是商用硬盘图案抑或个性化硬盘驱动器图标，硬盘驱动器图标一直都是设计师们展现自己技术执行力和艺术创造性的主要设计对象。
本文难以详尽列举硬盘驱动器图标设计演化史，笔者选择了最近几年令人印象深刻的设计案例以飨读者。
【从苹果硬件产品获得灵感的硬盘驱动器图标】
早在2000年初，设计师们就开始从苹果的硬件工业产品设计中获得设计定制化硬盘驱动器图标的灵感。最左侧的硬盘驱动器图标来自于亨利·利亚尼的图标设计集（2006）。左侧第二个硬盘驱动器图标来自于萨沙·赫内的图标设计集（2005）。
右侧的两个硬盘驱动器图标是由图标工厂设计师戴夫·布拉斯加纳专为苹果PowerMac G5台式机电脑而设计，戴夫从电影《黑客帝国》中找到灵感，于是就设计出最右侧的定制化硬盘驱动器图标。
2008年，现已退休的图标设计师乔纳斯·拉斯克设计了Pry Hardware的图标合集。最左侧的图标的设计灵感是源自苹果机场硬件设备Air Port Express。
类似于拉斯克，路易·曼蒂亚分别于2009年和2012年设计了两套白色金属质感图标Ive Drives图标合集，以向苹果机场硬件设备Air Port Express以及第一代和第二代高清电视机顶盒Apple TV致敬。
就劳伦·鲍曼分别于2009年和2007年设计的Pod Drives和Blend图标作品而言，我们能明显看出iPhone智能手机和苹果遥控器（Apple Remote）的影子。
菲利普·安东尼曾于2006年至2008年间设计了Anstat系列图标合集，但是却在2012年才正式发布。Anstat图标可以说是Mac系统的完美搭配。
设计师巴赫·阮在其2009年发布的Uni Drive图标合集中借鉴了MacBook Pro一体式的设计元素，乔伊·文森特Niemantsverdriet在其2010年发布的Alumi图标合集中也同样采用了这种设计理念。
【一窥内部全貌的硬盘驱动器图标】
笔者向巴兹·安德森询问谁才是Pod Works图标的设计者，最后经了解得知戴夫·布拉斯加纳早在2002年在图标工厂期间设计了Pod Works图标。
笔者尝试寻找可折叠设计风格Expandrive图标设计者，但最终一无所获，于是决定电话问问Expandrive公司首席执行官杰夫·曼库索能否帮忙，他回忆起是2008年雇佣了One Toad Design的设计师乔丹·朗格里奥设计出Expandrive的图标。
就2005年公布的Smooth Leopard图标，设计师吉田进采用了可透视到内部结构的硬盘驱动器设计理念。2007年图标工厂戴维·拉纳姆的Agua Extras Drive第一版的图标也如法炮制。2008年年底，NaWong的DMG Document图标作品更是传承了一窥硬盘驱动器内部全貌的设计思路。
【剥皮和啃咬式风格的图标设计】
2008年劳伦·鲍曼分享了自己所设计的SmartBackup图标素描原稿。
2012年笔者设计出Byte Drive图标，这种被啃咬过一角的设计实际上师从CandyBar图标的设计。
【应用程序里的硬盘驱动器图标】
【.DMG图标】
Opera公司的设计师奥列格费尽心血为自家的应用程序设计出定制化图标，这让整个安装过程少点沉闷，多点个性。
【硬盘驱动器图标设计还在向前发展】
与先前的金属感和塑料感设计风格迥异的是，OS X Yosemite操作系统的硬盘驱动器图标给人以蜡状物般的钝感。