?叶孤云/tp的回答：

ATX770—D是 750的升级，别买，性价比没有770实在，价格还贵，如果你真的想要碟刹，可以买ATX770换个BB5碟刹。

丁勇的回答：

ATX 770-D 尺寸：26X15.5、17、19、21M 车架：GIANT新设计09款ATX770铝合金车架 前叉：RST 09款CAPA T7 80MM避震前叉 变速系统：SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮；24速 刹车系统：TEKTRO IO机械碟刹 座垫： GIANT运动座垫 轮圈： GIANT TWINS铝合金圈 轮胎：正新26X1.95轮胎 其他：SHIMANO M361 42X32X22齿大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套；不锈钢钢丝 备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知  

╰╮ 一回首的回答：

 车架材质： 铝合金 避震类型： 前避震 花鼓类型： 快拆 刹车： 机械碟刹 速比： 24速 车轮尺寸： 26寸 价格： (我这边是4300多） 性别类型： 男女均可

有资金建议买850，或830，850性价比很高的，830一般，如果就是上学骑，建议买雪夫特，如果有时候要去户外的，建议是ATC的和ATX的770D,

 

特别说一下ATX系列 Atx 680 曾经的入门经典车型 Atx 690 一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。 Atx 740 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。 Atx 750 一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。 Atx 755 但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。 Atx 庆典车（v刹版）除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。 Atx 庆典车（碟刹版）但是性价比超高，没有一个日本零件。 Giant 2000以下几乎没有用心做公路车，全是些垃圾，不推荐。不过风标x有点意思，有两套刹把，迎合了骑山地车的人的需要。可以购买，外 形也不错 特别说一下ATX系列 Atx 680 曾经的入门经典车型 Atx 690 一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。 Atx 740 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。 Atx 750 一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。 Atx 755 但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。 Atx 庆典车（v刹版）除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。 Atx 庆典车（碟刹版）但是性价比超高，没有一个日本零件。 Giant 2000以下几乎没有用心做公路车，全是些垃圾，不推荐。不过风标x有点意思，有两套刹把，迎合了骑山地车的人的需要。可以购买，外 形也不错

徐世友的回答：

这个可以买黑车 因为770还是可以偷到的 不过不建议你买770 捷安特的车双号的比较好 我车队领队告诉我的 像780 860 运动用品上“好店123”呀!

托妞?的回答：

个人骑的是770，不卖770D的原因有很多：770D的前叉是RST，变速ACERA，和750几乎一样；770D用的是彦豪的垃圾碟刹，手感一般，制动差。如果你很在乎那个碟刹，你可以买770之后安个BB5。