黄帅的回答：

城市交通论文城市交通论文，该城市交通论文题目为：当前我国大城市交通问题的原因、趋势与建议！ 　　现在的大城市交通涉及城市的所有部门，特别是随着城市发展和土地转让制出现，给城市交通建设增加了许多外部制约条件。只有大家重视城市交通，把问题综合起来，动员各方面力量共同解决问题，才能搞好城市的现代化交通建设。因此，解决城市交通问题必须实行“综合互济、协同集成”的方针，保持我国城市交通发展与经济发展相辅相成的势头 　　关键是要加强大城市政府的集中领导，在中央统一政令的前提下，由市政府建立有效的城市交通行业管理体系。当前，由于管理分散，体系内部不衔接，亟需建立高层次的决策机构--城市交通委员会，统一制定城市交通发展战略，集中管理和指导城市交通建设，统筹集资、融资和体制改革工作，把现有城市交通管理机构与城市财政、计划、物价、土地、税务等部门的职能与职责协调好，保证重大交通决策得以实施。

刘德民的回答：

城市交通论文城市交通论文，该城市交通论文题目为：当前我国大城市交通问题的原因、趋势与建议！ 　　现在的大城市交通涉及城市的所有部门，特别是随着城市发展和土地转让制出现，给城市交通建设增加了许多外部制约条件。只有大家重视城市交通，把问题综合起来，动员各方面力量共同解决问题，才能搞好城市的现代化交通建设。因此，解决城市交通问题必须实行“综合互济、协同集成”的方针，保持我国城市交通发展与经济发展相辅相成的势头 　　关键是要加强大城市政府的集中领导，在中央统一政令的前提下，由市政府建立有效的城市交通行业管理体系。当前，由于管理分散，体系内部不衔接，亟需建立高层次的决策机构--城市交通委员会，统一制定城市交通发展战略，集中管理和指导城市交通建设，统筹集资、融资和体制改革工作，把现有城市交通管理机构与城市财政、计划、物价、土地、税务等部门的职能与职责协调好，保证重大交通决策得以实施。

额额额的回答：

3.3 南部商业中心加强与新商业中心的形成 广州市已经形成北京路、上下九路、环市东路、天河城等市级商业中心和江南大道、农林下路、花地、沙河大街、大沙头等区级商贸中心区[4]，在这些市级商业中心和区级商贸中心区中，只有江南大道商贸中心区位于江南地区，江南的商业长期以来都比老城区落后，这其中交通是重要的制约因素。随着地铁二号线的开通，江南江北真正紧密联系在一起，海珠区在广州商业板块中的地位正快速上升。拥有庞大消费群将催生新的商业热点。目前受惠最大的是江南大道商业圈，万国广场的开业，法国家乐福的进驻，好又多、广百、上海联华、万佳、百佳等的聚集，将增强江南大道商业圈的实力。 地铁二号线与三号线的交汇点客村站商业也具有一定发展潜力，与地铁口直接连通的丽影商业广场已率先进驻，引进了大型超市好又多。除此之外，周围大多是小型的商场，可塑性较强，可借地铁建设拆迁的机会，建设新的商业中心。地铁三号线和四号线大学城专线的交汇站点琶洲塔站所在的琶洲岛，刚好位于东进南拓的交汇点，在未来的城市发展乃至珠三角经济带中有着重要的地位。琶洲岛将以广州会展博览中心的建设为契机和核心，发展成为以会展博览、国际商务、信息交流、高新技术研发、旅游服务为主导，兼具高品质生活功能的rbdrecreational business district）（旅游娱乐商业区）型、生态型的新城市中心组成部分。它邻近珠江新城、广州新产业技术开发区、长洲文化旅游风景区和广州大学城，便利的交通和得天独厚的区位优势将使琶洲发展成为新的现代化商业中心。 此外，三号线经过广州市的新中轴线，加快城市向南发展，加强广州与番禺区以及周边地区的交通联系，提升番禺新区的社会经济地位，番禺新商业中心也会随之成长起来。 3.4 为西部和北部商业的发展带来了新的机遇 西部的芳村，自古以来就扼广州的西南门户，连接广州、佛山、南海、番禺等重地，是个重要的过渡区域。地铁一号线的联通使芳村与市区中心的来往时间缩至十几分钟，到火车东站也只要30分钟左右，广佛地铁的修建，又拉近了广州与佛山的距离。广佛都市圈正在加快建设，芳村区因其优越的地理位置及花卉茶叶产业等市场的优势，广州与佛山之间的空间距离缩短，将会吸引佛山客户和消费者前来投资和消费，为芳村发展带来无限商机，芳村的商业会迎来新的发展时机。现已有部分大集团公司逐渐入驻，如“金海马家居博览中心”、“花鸟鱼虫大市场”，好又多百货商业广场有限公司”等，初显了地铁对商业的拉动作用。 白云区面积在广州市十区仅次于番禺，拥有铁路、高速公路，毗邻航空港，是广州的重要门户，交通非常便利，具有建设大型批发市场园区和物流基地的优势，但一直缺乏综合商业区。地铁二号线的开通，白云机场即将搬迁及未来白云新城的筹建，选择来白云安家置业的市区居民越来越多，为白云区零售业发展带来新的机遇。 3.5 把几大商业中心连接起来，增强了广州商业的集聚和扩散能力 商业的繁华与交通的便捷程度密切相关，如上海地铁一号线将上海的人民广场、淮海路、徐家汇三大商业区连成一线，形成了三大商业群落。北京地铁复八线横穿西单、天安门、王府井、国贸中心等京城的心脏地带，把三大商业圈联系在一起。广州地铁一号线与地铁二号线的开通把广州市六大商业圈（表2）全部连接起来。 现代商圈的主要功能是集聚和扩散，集聚就是充分利用和吸取外界资源要素和积极因素，增强主要商圈层的经济实力和发展潜力，而扩散就是利用各种优势条件，采用各种方法强化和扩张次要商圈层和边际商圈层，从而在整体上增强实力，提高商势，扩大影响力的空间范围[5]。广州市六大商业圈通过地铁连接起来，必然会产生巨大的集聚效应，增强广州在整个珠三角的商业地位。地铁的开通以及未来地铁网络的形成，更是缩短了它与广州其他商业区的距离，极大地强化了它向广州市其它地区和珠三角的扩散功能。另外，地铁的便利性也将带来巨大的乘载量，使得消费者在商圈之间容易得到分流，消费者选择性更大，商业圈之间竞争性加大，商业圈内部经营水平会在竞争中提高，各商圈综合竞争力也因此而提高。 4 结论 广州市的城市发展方向跟着地铁方向走，地铁的建设对零售商业的影响是巨大的，广州市零售商业的空间也将随地铁网络的形成而重组，部分老商业区实力将进一步加强，一些新商业区必将崛起，广州市的零售空间将逐步向多中心格局发展。但是，地铁不是万能的，它只是作为一种交通工具，虽然地铁能给沿线的商铺带来客流，但商铺的经营是否有特色、能否把带来的客源吸引住才是关键所在。政府在利用地铁物业时，应该做好长远规划，不能只顾眼前利益，控制好开发强度，对不同线路应该根据其特点实行多核错位发展战略。 参考文献：

单身就是时尚的回答：

3.3 南部商业中心加强与新商业中心的形成 广州市已经形成北京路、上下九路、环市东路、天河城等市级商业中心和江南大道、农林下路、花地、沙河大街、大沙头等区级商贸中心区[4]，在这些市级商业中心和区级商贸中心区中，只有江南大道商贸中心区位于江南地区，江南的商业长期以来都比老城区落后，这其中交通是重要的制约因素。随着地铁二号线的开通，江南江北真正紧密联系在一起，海珠区在广州商业板块中的地位正快速上升。拥有庞大消费群将催生新的商业热点。目前受惠最大的是江南大道商业圈，万国广场的开业，法国家乐福的进驻，好又多、广百、上海联华、万佳、百佳等的聚集，将增强江南大道商业圈的实力。 地铁二号线与三号线的交汇点客村站商业也具有一定发展潜力，与地铁口直接连通的丽影商业广场已率先进驻，引进了大型超市好又多。除此之外，周围大多是小型的商场，可塑性较强，可借地铁建设拆迁的机会，建设新的商业中心。地铁三号线和四号线大学城专线的交汇站点琶洲塔站所在的琶洲岛，刚好位于东进南拓的交汇点，在未来的城市发展乃至珠三角经济带中有着重要的地位。琶洲岛将以广州会展博览中心的建设为契机和核心，发展成为以会展博览、国际商务、信息交流、高新技术研发、旅游服务为主导，兼具高品质生活功能的rbdrecreational business district）（旅游娱乐商业区）型、生态型的新城市中心组成部分。它邻近珠江新城、广州新产业技术开发区、长洲文化旅游风景区和广州大学城，便利的交通和得天独厚的区位优势将使琶洲发展成为新的现代化商业中心。 此外，三号线经过广州市的新中轴线，加快城市向南发展，加强广州与番禺区以及周边地区的交通联系，提升番禺新区的社会经济地位，番禺新商业中心也会随之成长起来。 3.4 为西部和北部商业的发展带来了新的机遇 西部的芳村，自古以来就扼广州的西南门户，连接广州、佛山、南海、番禺等重地，是个重要的过渡区域。地铁一号线的联通使芳村与市区中心的来往时间缩至十几分钟，到火车东站也只要30分钟左右，广佛地铁的修建，又拉近了广州与佛山的距离。广佛都市圈正在加快建设，芳村区因其优越的地理位置及花卉茶叶产业等市场的优势，广州与佛山之间的空间距离缩短，将会吸引佛山客户和消费者前来投资和消费，为芳村发展带来无限商机，芳村的商业会迎来新的发展时机。现已有部分大集团公司逐渐入驻，如“金海马家居博览中心”、“花鸟鱼虫大市场”，好又多百货商业广场有限公司”等，初显了地铁对商业的拉动作用。 白云区面积在广州市十区仅次于番禺，拥有铁路、高速公路，毗邻航空港，是广州的重要门户，交通非常便利，具有建设大型批发市场园区和物流基地的优势，但一直缺乏综合商业区。地铁二号线的开通，白云机场即将搬迁及未来白云新城的筹建，选择来白云安家置业的市区居民越来越多，为白云区零售业发展带来新的机遇。 3.5 把几大商业中心连接起来，增强了广州商业的集聚和扩散能力 商业的繁华与交通的便捷程度密切相关，如上海地铁一号线将上海的人民广场、淮海路、徐家汇三大商业区连成一线，形成了三大商业群落。北京地铁复八线横穿西单、天安门、王府井、国贸中心等京城的心脏地带，把三大商业圈联系在一起。广州地铁一号线与地铁二号线的开通把广州市六大商业圈（表2）全部连接起来。 现代商圈的主要功能是集聚和扩散，集聚就是充分利用和吸取外界资源要素和积极因素，增强主要商圈层的经济实力和发展潜力，而扩散就是利用各种优势条件，采用各种方法强化和扩张次要商圈层和边际商圈层，从而在整体上增强实力，提高商势，扩大影响力的空间范围[5]。广州市六大商业圈通过地铁连接起来，必然会产生巨大的集聚效应，增强广州在整个珠三角的商业地位。地铁的开通以及未来地铁网络的形成，更是缩短了它与广州其他商业区的距离，极大地强化了它向广州市其它地区和珠三角的扩散功能。另外，地铁的便利性也将带来巨大的乘载量，使得消费者在商圈之间容易得到分流，消费者选择性更大，商业圈之间竞争性加大，商业圈内部经营水平会在竞争中提高，各商圈综合竞争力也因此而提高。 4 结论 广州市的城市发展方向跟着地铁方向走，地铁的建设对零售商业的影响是巨大的，广州市零售商业的空间也将随地铁网络的形成而重组，部分老商业区实力将进一步加强，一些新商业区必将崛起，广州市的零售空间将逐步向多中心格局发展。但是，地铁不是万能的，它只是作为一种交通工具，虽然地铁能给沿线的商铺带来客流，但商铺的经营是否有特色、能否把带来的客源吸引住才是关键所在。政府在利用地铁物业时，应该做好长远规划，不能只顾眼前利益，控制好开发强度，对不同线路应该根据其特点实行多核错位发展战略。 参考文献：

徐冲的回答：

故事: 很多年前, 一个爸爸和一个妈妈想休假，所以他们决定晚上去城镇。他们叫来最信任一个人来照看孩子。当保姆来的时候，他们的连个孩子已经在床上睡着了。所以保姆只是看了看孩子是否睡的好，就坐下了。 深夜，保姆觉得无聊就想去楼下看电视。但是她看不了，因为楼下没有电视（因为孩子的父母不希望他们的孩子看太多垃圾）。她就打电话给孩子的父母，问是否可以在他们的卧室看电视，当然孩子的父母同意了。 但保姆又想要最后一个请求。 她问是否可以用毯子或者衣服盖住那小丑雕像，因为那使她感到很害怕。 电话沉默了一会。 （此时爸爸在和保姆通话） 他说：带孩子离开房间…… 我们将会叫警察……我们从来没有什么小丑雕像。 那小丑很可能是一个从监狱逃出来的杀人犯。 电话里沉默了一会儿。 （正在跟保姆通话的孩子的父亲）说：带上孩子们，离开房子……我们会通知警察……我们没有一个小丑雕像…… 孩子们和保姆被小丑谋杀了。 结果是，小丑是一个从监狱里逃出来的杀人犯。 如果你不在5分钟内转发这个贴子，这个小丑在凌晨3点时将会拿着刀站在你的床前。