大酒神的回答：

如果是我告诉你吧， 首先，这个车的安全系数是很高的，全车采用激光无缝焊接技术，车身刚度好，另外两个SRS安全气囊还是很厚道的，可以防止气囊爆开早成的二次伤害，侧车门里面加了防撞横梁，手感稍重一些。 其次，它的外观是由名师 乔治诺尼亚 操刀设计的，低调不张扬，很精致也很耐看，内饰里的打孔小牛皮，作为家用车还是很舒适的，乘用空间足够，后备箱也有400多升容积，统计车算很合理了。 第三。该车动力中规中矩，变速箱很好用，手感甚好。但你喜欢飙车就别选他哦。它比同级别车重100公斤左右，光看钣金厚度就知道。所以它有美系车的通病，油耗稍高，我的成绩是：城里11个油左右，高速也就6.5个不到，关键看驾驶习惯了，呵呵。最后价格就不用说了，凯越新款的XT出来后，09款价格降到9万左右了。而且这款车作为09年—11年的销售冠军车型，其巨大的市场保有量决定了她的售后是很便宜的，各方面性价比超高哦。要买就快下手吧。 PS.我以前是卖别克的，现在卖保时捷。有什么疑问请追加。 还有，同等价位下的话你也可以考虑一下雪佛兰科鲁兹，同样出自通用旗下。

刘景一的回答：

如果是我告诉你吧， 首先，这个车的安全系数是很高的，全车采用激光无缝焊接技术，车身刚度好，另外两个SRS安全气囊还是很厚道的，可以防止气囊爆开早成的二次伤害，侧车门里面加了防撞横梁，手感稍重一些。 其次，它的外观是由名师 乔治诺尼亚 操刀设计的，低调不张扬，很精致也很耐看，内饰里的打孔小牛皮，作为家用车还是很舒适的，乘用空间足够，后备箱也有400多升容积，统计车算很合理了。 第三。该车动力中规中矩，变速箱很好用，手感甚好。但你喜欢飙车就别选他哦。它比同级别车重100公斤左右，光看钣金厚度就知道。所以它有美系车的通病，油耗稍高，我的成绩是：城里11个油左右，高速也就6.5个不到，关键看驾驶习惯了，呵呵。最后价格就不用说了，凯越新款的XT出来后，09款价格降到9万左右了。而且这款车作为09年—11年的销售冠军车型，其巨大的市场保有量决定了她的售后是很便宜的，各方面性价比超高哦。要买就快下手吧。 PS.我以前是卖别克的，现在卖保时捷。有什么疑问请追加。 还有，同等价位下的话你也可以考虑一下雪佛兰科鲁兹，同样出自通用旗下。

张义峰的回答：

您好，凯越号称家轿王。目前全国销量已经突破300逾万辆。拥有性价比之王之称。精细的做工稳重的外表赢得无数消费着的青睐。在日后的维护保养和更换配件也是相当便宜的。使得其在同级合资品牌中脱颖而出。

陈凯民的回答：

其他人说的蛮好了，我补充下一点，科鲁兹千万别买，我哥哥是通用公司维修部的，他的同事买了科鲁兹一年就卖掉了说质量很不好 我爸开的凯越感觉比科鲁兹要好，科鲁兹就是外形好看，你如果只是上下班开开还是凯越比较实在

liyang的回答：

新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，第一眼就让你觉得更为厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围向连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。