郝婷的回答：一、 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。即：纵向缩缝、横向缩缝、横向胀缝。（个人理解：胀缝间距一般为100-200m故纵向没有设有胀缝）（表面意思：胀缝的作用就是有为防止热胀，缩缝的意思就是为了防止冷缩）。一般（1）纵向缩缝是设置成带拉杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。（2）横向缩缝一般是不设传力杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。纵横向缩缝一般不大于6m就要设置一道，当设计注明尺寸时，以设计说明为准。未注明时，就按6m就满足要求。（3）横向胀缝：除夏季施工的板，且板厚大于等于20cm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝是真缝，是贯穿混凝土厚度的一道缝。（4）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 二、 施工中不可避开的会有施工缝，不可能一次性浇筑完。施工缝是真缝。施工缝一般都是平缝，即两块板的接头都是平的。（1）纵向施工缝：带拉杆的平缝。（2）横向施工缝，尽可能选在缩缝或胀缝处。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。A、设在缩缝处时，采用加传力杆的平缝。（横向缩缝本身一般是不设传力杆的假缝。）B、设在胀缝处时，同胀缝形式。（一般是设传力杆的真缝）。 陈虹宇的回答：一、 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。即：纵向缩缝、横向缩缝、横向胀缝。（个人理解：胀缝间距一般为100-200m故纵向没有设有胀缝）（表面意思：胀缝的作用就是有为防止热胀，缩缝的意思就是为了防止冷缩）。一般（1）纵向缩缝是设置成带拉杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。（2）横向缩缝一般是不设传力杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。纵横向缩缝一般不大于6m就要设置一道，当设计注明尺寸时，以设计说明为准。未注明时，就按6m就满足要求。（3）横向胀缝：除夏季施工的板，且板厚大于等于20cm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝是真缝，是贯穿混凝土厚度的一道缝。（4）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 二、 施工中不可避开的会有施工缝，不可能一次性浇筑完。施工缝是真缝。施工缝一般都是平缝，即两块板的接头都是平的。（1）纵向施工缝：带拉杆的平缝。（2）横向施工缝，尽可能选在缩缝或胀缝处。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。A、设在缩缝处时，采用加传力杆的平缝。（横向缩缝本身一般是不设传力杆的假缝。）B、设在胀缝处时，同胀缝形式。（一般是设传力杆的真缝）。 不敢奢望的回答：平头缝：是指前后两块混凝土板的接头是平的，也就是仅仅对上了，可以竖着放进薄片。 企口缝：是指前后两块混凝土板，一侧板的中间榫头与另侧板板边的榫槽吻接以传递荷载的接缝。 假缝：不贯通整个板厚的缝 |
