陈天秀的回答：μ=τ/(du/dy) μ为粘性系数 τ为剪切力 du/dy为速度梯度 凿墙偷杏的回答：流体力学中的运动粘度和动力粘度 各种流体都具有一定的粘性，即流体各部分之间有相对运动出现时,在做相对运动的各部分流体间,就会产生阻止这种相对运动的内摩擦力。这种内摩擦力的大小就与输送介质的粘度成正比。 根据牛顿内摩擦定律：t=udv/dn,其中：dv/dn为速度梯度， u就为动力粘度，单位为pa.s(n/m2.s),动力粘度的国际单位为厘泊（cp） 其关系为： 1pa.s=10p(泊）=1000cp（厘泊） 运动粘度v：即动力粘度u与密度p的比值：v=u/p，运动粘度的单位为m2/s，习惯单位为：厘斯(mm2/s) 其关系为： 1m2/s=10000st(斯)=1000000（厘斯） 恩氏粘度e：其属相对粘度，它是200cm3被测介质液在某温度下，从恩氏粘度计流出所需时间t,与同体积蒸馏水在20c时所需时间t。（为51s）之比，即e=t/t。 e与运动粘度v之间的换算关系：v=(7.31e-6.31/e)/1000000 (m2/s) 粘度与温度、压力的关系： μ=μ。ebp(t。/t)k μ——表压力为p，温度为t时的动力粘度 μ。——在一个大气压，温度为t。时的动力粘度 b,k——视液体种类而定的常数，对油液：k=2,b=0.014-0.03。 液体粘度与温度关系很大，与压力的关系较小，当压力p在5mpa以下时，其粘度改变可以不计。 <<动力粘度与运动粘度的换算>>: η=ν. ρ 式中 η---试样动力粘度(mpa.s) ν---试样运动粘度(mm2/s) ρ---与测量运动粘度相同温度下试样的密度(g/cm3) 对液体而言，压强越大，温度越低，粘度越大；压强越小，温度越高，粘度越小。 对气体而言，压强影响不大；温度越高，粘度越大，温度越低，粘度越小。 1） 运动粘度 ① 流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。 ② 是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是mm2/s。 2） 动力粘度：动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。 |
