燃烧的 灰熊的回答：库兹涅佐夫元帅级航空母舰是苏联/俄罗斯的第三代航空母舰（当时苏/俄方称之为“重型航空巡洋舰”），在建造过程中吸收了约800个学科的专家参加，有7000多家工厂提供了材料和设备，集当时苏联科技发展大成之作。 库兹涅佐夫元帅级航空母舰由涅夫斯基工程设计局设计，船体设计参照了其前型基辅级。该级舰原本是设计成排水量为 9 万吨级的核动力航母，由于资金紧缺被迫降低标准排水量降至 67,500 吨。 飞行甲板采用斜直两段式，斜角甲板长 205 米，宽 23 米，与舰体轴线成 7° 夹角，其板后部安装了4 道拦截索，以及紧急拦机网。飞行甲板右舷处则安装了两座甲板升降机，分别位于岛式舰桥的前后方。 而飞行甲板起飞段出于成本考虑采用上翘 12°的滑跳式甲板而非平面弹射器。 该舰设计上可起降小型固定翼预警机。然而实际上只有库兹涅佐夫号航母上进行过 An-74（安东诺夫设计局基于 An-74 而设计的舰载预警机）的起降试验。 电子设备 该级舰装有 3座 D/E频段空中与海面搜索雷达（MR－710“顶板”标对空/对海雷达），2 座 F频段海面搜索雷达（MR－320M“双支撑”对海雷达）， 1 座 G/H频段相控阵雷达（“天空哨兵”相控阵雷达，瓦良格号在建造时期由于其可靠性不佳而取消列装），I频段导航雷达（“蛋糕台”战术空中导航雷达），以及 4 组 K频段的用于卡什坦近程防御武器系统的火控雷达（每组由 1 座 MR－360“十字剑”火控雷达和 2 座 3P37“热闪”火控雷达）。 除此之外，该级舰上搭载的反潜直升机装有海面搜索雷达、投吊式声纳、无线电音以及磁性反常控测器。其防御系统还包括6台数字式计算机、发射机、信号处理机、控制台及辅助设备，可对15~18个目标进行分类跟踪，为母舰发射的导弹提供攻击目标的修正数据，还可指挥对空作战。 武装与前型基辅级航母一样，库兹涅佐夫级航母也是集重武装于一身，其前飞行甲板下装备了 12 具 P-700 Granit 反舰导弹（SS-N-19）垂直发射井（据传瓦良格号在改造工程中会拆卸之），左右舷共安装了 8 具 AK-630 防空炮（6 连装 30毫米口径，每分钟 6 千发, 24 千发弹）、8 具 CADS-N-1 Kashtan 近迫防卫炮（2 连装 30毫米口径 3K87 格林机枪），18 具 8 槽 3K95 Kinzhal 防空导弹（192具垂直发射系统;3秒一发）以及两具 RBU-12000DAV-1 反潜火箭（60发）。 然而根据《简氏国际海军》2010年4月20日报道，库兹涅佐夫号航母将在未来为期5年的大修中拆除舰艏的12支SS-N-19垂直发射架。 舰载机 4 架 Ka-27LD32 直升机18 架 Ka-27PLO 直升机2 架 Ka-27S 直升机12 至 18 架 Su-335 架 Su-25UTG/UBPMig-29An-74/An-72舰载预警机（基于An-71改建，仅实验）雅克-44E舰载预警机（仅实验） 动力与性能西方国家最初分析该级航母的动力原设计为核动力，采用与基洛夫级巡洋舰相同的压水式核子反应炉。 然而，首舰库兹涅佐夫号最后还是放弃核动力，采用传统动力：8 台蒸汽锅炉以及 2 台蒸汽轮机，每台输出约 37 兆瓦，其动力通过 4 支主轴传递到4个大型螺旋桨。极速 32节（约 63千米/时）；在航速 18 节（约 33 千米/时）时，最大续航距离为 8,500 英里（约 13,700 千米）。
对于库兹涅佐夫元帅级航母，苏联/俄罗斯海军对其的定位与美国海军航母定位不同，苏/俄方称之为“重型航空巡洋舰”。其主要任务为主要使命是： 在岸基航空兵作战半径以外的海域执行反潜、反舰特别是制空和防空作战；扩大海上防御范围，确保战略潜艇安全；支援战略导弹潜艇及水面舰艇，并且搭载一些舰载机，让其独立巡弋于地中海和黑海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡，消灭敌方海上和基地的海军兵力；实施武力威慑，保证国家在海外的利益；与美国海军航母舰编队抗衡。 除了政治原因外苏联航母角色和美国航母也有所不同。
投产 最初，北约称之为“黑海-COM-2”，黑海船厂厂方代号分别为“订单105”、“订单106”。后来“订单105”四度更名为“苏联号”“克里姆林宫号”、“勃列日涅夫号”、“第比利斯号”，及至服役前才正式更名为“库兹涅佐夫号”；而“订单106”最初命名为“里加号”，1990年更名为“瓦良格号”，以纪念在日俄战争中战沉的瓦良格号巡洋舰。 库兹涅佐夫号
库兹涅佐夫号航空母舰于1981年3月3日下订，1985年10月动工，1985年12月5日下水，1991年1月21日服役，苏联解体后由俄罗斯接手，1993年接收舰载机。目前服役于俄罗斯海军的北方舰队。
瓦良格号航空母舰于1983年下订，1985年12月动工，1988年11月25日下水，尚未完成仪器安装苏联已解体，由乌克兰接手该舰，截止至1991年，该舰建造率已达68%。后因乌克兰无力建造该舰，1997年拆除电子装备及武器系统后于1998年被香港“澳门创律旅游娱乐公司”以2000万美金的代价买下，并于2001年拖运抵大连港，目前正在进行相关的修缮与改造工程，在2011年8月10日已出海进行航行试验，主要测试其动力输出系统。
|
