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曹曦月:STAR ALLIANCE 是航空界的什么组织

2020-8-10 19:56| 发布者: admin| 查看: 158| 评论: 0

摘要: 张樱的回答: 星空联盟(Star Alliance)是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟,总部位于德国法兰克福。初期是由5家分属不同国家的大型国际航空公司结盟,藉由共享软硬件资源与航线网等方式,强化联盟各成 ...

张樱的回答:

星空联盟(Star Alliance)是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟,总部位于德国法兰克福。初期是由5家分属不同国家的大型国际航空公司结盟,藉由共享软硬件资源与航线网等方式,强化联盟各成员竞争力。自成立以来,星空联盟发展迅速,已成为了世界最大的航空公司联盟。星空联盟标语为“星空联盟,地球连结的方式(Star Alliance, the way the Earth connects)”。 简介: 星空联盟(或所有航空联盟)[2]的概念,源自更早以前就存在于民用航空业的航班代码共享(Code-Sharing)与延远航线代理制度。在星空联盟正式成立之前,其最早期的几个成员(包括一些非创始会员,但后来加入的航空公司)相互之间就已存在有代码共享制度,或甚至共同执行营销活动,但合作方式较分散杂乱。星空联盟成立的主要宗旨是希望藉由各成员所串联而成的环球航空网络,提供乘客一致的高品质服务以及全球认可的识别标志,并加强每个联盟成员在本地及全球所提供的服务及发展统一的产品服务。 星空联盟 大型航空联盟出现,首先,无法获得结盟机会的一些较小航空公司可能会被剥夺了公平竞争的机会;其次,假如不是因为航空产业或航权通常都受到各国政府的严苛管制,大型航空联盟很可能将进一步合并成超大型的跨国航空公司,而进一步违反市场自由竞争的原则。包括欧盟与美国政府在内的一些官方机构都曾针对此问题进行调查,以理清航空公司联盟是否有触犯反托拉斯法的相关规范。 星空联盟自成立以来发展迅速,已经拥有28家正式成员,航线涵盖了194个国家以及1329个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”(The way the Earth connects) 历史: 1997年,由美国联合航空(United Airlines)与德国汉莎航空(Lufthansa),再加上原加拿大航空(Air Canada)、北欧航空(SAS)与泰国国际航空(Thai Airways International)等5家航空公司宣布“星空联盟”正式成立。星空联盟的成立也掀起20世纪末期民航业航空联盟热潮,其它对手航空公司竞相揪结伙伴成立联盟团队,例如寰宇一家(One World,1999年成立)与天合联盟(Sky Team,2000年成立),以期能与星空联盟抗衡。 星空联盟 1997年底巴西航空加入、1999年澳洲安捷航空、新西兰航空和全日空陆续加入星空联盟的行列,2000年4月新加坡航空及奥地利航空集团(包括:奥地利航空、劳达航空和Tyrolean航空)成为星空联盟的一员, 2000年后半年墨西哥航空与英伦航空加入,2003年3月韩亚航空、4月西班牙斯班航空正式加入联盟组织,波兰航空于10月正式加入。2004年5月全美航空加入,2005年3月葡萄牙航空加入,2006年4月瑞士航空与南非航空正式成为星空联盟成员。中国国际航空公司(Air China)和上海航空公司(Shanghai Airlines)于2007年12月正式成为星空联盟成员。 目前的星空联盟成员已发展到20个成员航空公司和3个区域成员,是迄今为止历史最悠久、全球规模最大的航空策略联盟。联盟成员航空公司涵盖全球五大洲的航线,将使星空联盟的全球航空网络更为广泛及完整。星空联盟的庞大飞行航线网涵盖160多个国家、近900个目的地。 合作方式: 通过星空联盟成员的共同协调与安排,将提供旅客更多的班机选择、更理想的接转机时间、更简单化的定票手续及更妥善的地勤服务,符合资格的旅客可享用全球超过五百个机场贵宾室及相互通用的特权和礼遇。会员搭乘任一星空联盟成员的航班,皆可将累计里程数转换至任一成员航空的里程酬宾计划的帐户内,进而成为该计划的尊贵级会员,金钻级会员可享受订位及机场后补机位优先确认权,优先办理机场报到、登机、通关及行李托运等手续,不仅如此,任一星空联盟的乘客只要是持全额、无限制条件的机票,如果在机场欲临时更改航班,不需要至原开票航空公司要求背书,便可直接改搭联盟其它成员的航班,另外,星空联盟设计了以飞行里程数为计算基础的『星空联盟环球票』,票价经济实惠再加上联盟的密集航线网,提供旅客轻松实践环游的旅程。 星空联盟 星空联盟主要的合作方式包括了扩大代码共享(Code-Sharing)规模,常旅客计划(Frequent Flyer Program, FFP)的点数分享,航线分布网的串连与飞行时间表的协调,在各地机场的服务柜台与贵宾室共享,与共同执行形象提升活动。相对于航空公司之间的复杂合作方式,对于一般的搭机旅客来说,要使用星空联盟的服务则比较简单,只需申办成员航空公司提供的独立常旅客计划中的任何一个(重复申办不同公司的FFP并没有累加作用),就可以将搭乘不同航空公司班机的里程累积在同一个FFP里。除此之外,原本是跨公司的转机延远航段也被视为是同一家公司内部航线的衔接,因此在票价上较有机会享有更多优惠。 星空联盟优惠包括:常旅客计划、星空联盟金卡/银卡等级、贵宾休息室、获得里程数/积分、星空联盟奖励、星空联盟升级奖励、转机、同一屋檐计划(成员航空公司在同一航站楼运营) 。星空联盟产品和服务还包括特惠套票和航空通票。 星空联盟目前已于德国法兰克福机场设置共同票务柜台、于伦敦成立星空联盟市区票务中心、香港国际机场的星空联盟专用贵宾室及各成员尽可能将机场柜台安排在同一栋航站大楼,这些皆显示星空联盟尽心尽力提供旅客于购票、机场报到及登机时更多的便利,同时可减少成本,提高效率,以合作代替竞争。

最后一颗子弹的回答:

现在联盟会员 : 正式会员 加拿大航空 air canada 新西兰航空 air new zealand 全日空 ana 但不包括旗下的日空航空/air nippon 韩亚航空 asiana airlines 奥地利航空集团 austrian airlines group 包含旗下的奥地利航空/austrian,劳达航空/lauda air,奥地利飞箭航空/austrian arrows 英伦航空 bmi 波兰航空 lot polish airlines 德国汉莎航空 lufthansa 北欧航空 sas/scandinavian airlines 2005年收购的braathens航空(已改为sas norge) 被纳入星空联盟网络 新加坡航空 singapore airlines 南非航空 south african airways 西班牙spanair spanair 北欧航空集团成员之一,但将被售出 瑞士国际航空 swiss/swiss international air lines 德国汉莎航空集团成员 葡萄牙航空 tap portugal 2007年7月起收购的pga portugalia的飞航网络被纳入星空联盟 美国联合航空 united 全美航空 us airways 2006年4月与美西航空/america west合并后的网络被纳入星空联盟 中国国际航空 2007年12月12日加入星空联盟 上海航空 2007年12月12日加入星空联盟   区域会员 亚德里亚航空 adria airways 斯洛文尼亚, 由汉莎航空赞助加盟 蓝色1航空 blue1 芬兰,属北欧航空集团并由北欧航空赞助加盟 克罗地亚航空 croatia airlines 由汉莎航空赞助加盟 将加盟会员 土耳其航空 turkish airlines 预定2008年第1季加盟 埃及航空 egypt air 预定2008年加盟


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