孙锐的回答：没有行政级别，就是混资历混出来的又不是国家公职人员，更不是空军的驾驶员。我还得再熬几年 燃烧吧小宇宙的回答：民航机长考试是副机长通过规定考试达标后成为机长的过程。一般有3次机会，第一次不通过等半年，第二次不通过等一年。第三次不通过就会成为终身副驾驶。 不同机型要求时间和经历不一样，以737为例，3000小时经历时间，起落架次800--1000次，模拟机考核，本场训练检查，理论考试，icao英语4级，都符合标准的话，民航局发正驾驶商用驾驶执照，最后公司聘用。不同经历的新机长的要求不一样，还有100--50小时新机长时间。之后可以执行一些平原航线，到高原又有新的要求，对高于8000英尺的高高原机场的要求就更高，一般来说，民航培养一个大中型机机长从大学开始到放为机长，要经历8---12年。 民航大部分是中型、重型机，需要更多的飞行经历。民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。 吴博的回答：没有行政级别 职称而已 |
