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王福新:上海通用凯越是国产还是合资车

2020-8-10 19:38| 发布者: admin| 查看: 100| 评论: 0

摘要: 刘晓智的回答: 合资车 千里姻缘的回答: 不要听别人瞎忽悠,我现在的是1.8手动,07年十二月份买的,买的时候也是听别人说挺废油,就因为这个还要买别的车呢。最后觉得还是凯越性价比高(裸车96000),当时算,开报 ...

刘晓智的回答:

合资车

千里姻缘的回答:

不要听别人瞎忽悠,我现在的是1.8手动,07年十二月份买的,买的时候也是听别人说挺废油,就因为这个还要买别的车呢。最后觉得还是凯越性价比高(裸车96000),当时算,开报废了多的油也没多少,大概也就多两万油钱,加上原车价,也比同档次的车便宜,后来就买了。买完后,磨合时百公里9.8个油,后来越来越少,去年9月份的时候去了趟北戴河,全程开空调,算我四个人,百公里7.5升。现在上下班开,百公里8升够了。和捷达什么的车比是费点油,但是我觉得值。而且我的车是1.8的。凯越车自重是1.3吨,相当于捷达拉着四个人在跑,安全、高速稳,费点油正常,骐达没开过,不知道,听说后期保养费用挺贵的,我的车现在在4s保养如果只换机油和机滤的话就一百多一点,三滤全换是三百多一点。而且我觉得日本车的省油是以牺牲自重来解决的,自重降下来了当让省油,能用薄铁皮的地方就用薄的,撞车撞得惨人家美其名曰叫最大化保护人、吸能,骐达不知道,朋友的凯美瑞油箱都是塑料的,但是既然丰田敢这么出,我估计用着应该没问题,看自己的想法了。要是买凯越我觉得1.8的好,还是自重问题,1.6的没开过,我觉得未必能省油。现在出新款了,性价比没有老的高了,买时还要考虑的。就油的问题的话,我觉得没有传说中的那么恐怖。自己的车,我算的绝对准确。


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