徐海荣的回答：这个问题看你从什么角度来说。 如果是从定位上来讲，两款车都属于超跑。双门双座、性能爆炸、极速突破300KPH、百万元级别售价等等都印证了这两款车的超跑身份。 但是如果客官地从性能配置（和价格）上来讲，那么无疑R8的定位还要高于AMG GT。 R8是全系配V10自然吸气发动机，AMG GT是全系配V8 BI-TURBO双涡轮增压发动机。 从动力上来讲真是佩服奥迪这台5.2L的自然吸气发动机的调校，COUPE榨出540匹已经够屌了，PERFORMANCE性能版愣是榨出600匹来，关键还是自然吸气。 反观AMG GT系列，GT 470匹、GTS 520匹、GTR 580匹（数据差不多就这样）。 然而有的同学就又说了，可AMG GT用的是双涡轮V8我们扭矩大啊，而且峰值输出平台还长，不能光看最大输出功率啊。的确是这样没错！再抛开两个车的双离合变速器（两家的双离合谁好谁坏就不纠结了，反正差球不多）！关键点啊，关键点：R8是四驱，AMG GT是后驱，后驱起步就是吃亏，没毛病！ 两款车都进了4秒俱乐部，但是R8更加向3秒俱乐部靠拢，ABT改装的R8妥妥3秒俱乐部了。但是奔驰的AMG GTR想进3秒俱乐部都要再多努努力啊。【问ABT是啥？自己去搜索....】 总结下，客观来说AMG GT和R8相比肯定是R8更强，但是如果发挥主观能动性来说，开个思域都能秒了上述这俩车，就问你信不信吧！【呸呸呸.... 两款车都是超跑，都不好惹，都贵，别撞他们.... AMG GT起步价格在人民币140万元，R8起步价格就要人民币210万了.... 如果这两个车我选的话，我肯定选quattro全时四驱的R8....【可是我没有钱~ ╰恋我半世的流离的回答：嗯，这得看型号。法拉利的f430和兰博基尼盖拉多做比较看，r8的性能和f430以及盖拉多不分上下，虽然价格相差100万到200万多，但在跑车里都被称运动跑车，级别是一样的。但兰博基尼飓风和法拉利488两款运动型接近超级跑车的两款奥迪r8目前追不上，也比r8高一级别。埃文塔多和f12更不用说了。总体上法拉利和兰博基尼要高出r8一个档次 |
