寒星的回答：察尔汗盐湖面积５８５６平方公里，宽阔的湖面上，蒸发量比降水量要大１４０多倍，由于长期蒸发，湖水已浓缩成一层坚硬的盐盖。在几十厘米至一米多厚的盐盖下面，是深达一二十米的结晶盐和晶间卤水，公路实际上就像一座桥浮在卤水上面，“万丈盐桥”就是由此而来。 在盐路的两侧，相距几百米就有一个盐坑，坑底是浓度较高的卤水，这是专为养护路面用的。盐遇水可以溶蚀，聪明的养路工人充分利用了盐的这个特点，遇到盐路出现坑坑洼洼的时候，道班工人就从湖面挖起一块块盐盖铺垫在路上，然后浇上卤水使盐盖粉蚀，再经过南来北往的汽车碾压，不平的路面很快又平整如镜了。 在察尔汗盐湖上修公路那是前所未有的，３２公里宽的大盐湖上寸草不长，别说人走过去有困难，就是鸟儿也不容易飞过去。公路从盐湖上修过，是率领队伍修建青藏公路的慕生忠将军按照彭总的要求提出来的。１９５４年５月１１日，青藏公路在格尔木正式破土动工，到１２月１５日，仅仅用了７个月零４天，千里青藏公路就修通并正式通车了，这是新中国诞生后震惊中外的一次壮举。而这支慕生忠将军领导下的筑路队伍，在短时间内就修通了从青海西宁到西藏拉萨长２０００公里的青藏公路，总投资仅仅２３０万元，全队只有一个工程师，没有现代化装备，全部家当是１２００名由驼工转为筑路工的农民，还有３０００多件笨重的铁锨、镐头、钢纤、大锤之类的工具。 ←═╬∞依恋的回答：万丈盐桥实际上是一条在盐盖上铺就的便道 |
