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可欣:车床上的活顶尖和死顶尖的区别?

2020-8-10 18:27| 发布者: admin| 查看: 108| 评论: 0

摘要: 于佳鑫的回答: 活顶尖是机械加工中的机床部件。尾部带有锥柄,安装在机床主轴锥孔或尾座顶尖轴锥孔中,用其头部锥体顶住工件。 可对端面复杂的零件和不允许打中心孔的零件进行支承。顶尖主要由顶针、夹紧装置、壳体 ...

于佳鑫的回答:

活顶尖是机械加工中的机床部件。尾部带有锥柄,安装在机床主轴锥孔或尾座顶尖轴锥孔中,用其头部锥体顶住工件。 可对端面复杂的零件和不允许打中心孔的零件进行支承。顶尖主要由顶针、夹紧装置、壳体、固定销、轴承和芯轴组成。顶针的一端可顶中心孔或管料的内孔,另一端可顶端面是球形或锥形的零件,顶针由夹紧装置固定。当零件不允许或无法打中心孔时,可用夹紧装置直接夹住车削。壳体与芯轴钻有销孔,用固定销的销入或去除,来实现顶尖的死活二用。顶尖还可用于工件的钻孔、套牙和铰孔。 顶尖有两种:旋转式顶尖;整体式顶尖,又称死顶尖,第一种装有轴承,定位精度略差,但旋转时不容易发热,第二种是一个整体,但定位精度高,顶尖部分由于旋转摩擦生热。 机床死顶尖与活顶尖的区别:用死顶尖,加工后的零件圆度高,但顶力大了,极易烧焦中心孔。使用活顶尖时,工件的圆度取决于活顶尖的精度,但不会烧焦中心孔。

昨夜的风的回答:

你好,活顶尖随着工件可以旋转,有一定的伸缩量。死顶尖就是一个锥形的东西。 一般用活顶尖好,就是价格贵一些! 希望我的回答可以帮到你


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