推扬网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
推扬网 门户 你问我答 查看内容

邓克宇:汽车的油压减震和气压减震哪个比较好,为什么

2020-8-10 18:24| 发布者: admin| 查看: 145| 评论: 0

摘要: 司徒凯的回答: 气压,性能好更舒适,可调节高低 ◇◆丶淡忘的回答: 引用一段汽车测评文章给楼主,希望有所帮助: 凯越舒适 凯越采用了twin-link四轮独立悬挂,同时,采用德国sachs技术的气压式减震器,在传统油压 ...

司徒凯的回答:

气压,性能好更舒适,可调节高低

◇◆丶淡忘的回答:

引用一段汽车测评文章给楼主,希望有所帮助: 凯越舒适 凯越采用了twin-link四轮独立悬挂,同时,采用德国sachs技术的气压式减震器,在传统油压减震基础上增设“氮气填充室”,这样的设计,明显地偏向于讲求乘坐品质,其实际表现不俗,对震动的过滤已经超出了我们对中级车的期望,在60km/h左右时速过坑时,完全没有直接的冲击感,似乎车身和路面之间隔着一层薄薄的气垫,不过,相对较软的悬挂设定,也在一定程度上限制了其过弯表现。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

热门推荐
最新资讯

广告服务|投稿要求|禁言标准|版权说明|免责声明|手机版|小黑屋|推扬网 ( 粤ICP备18134897号 )|网站地图 | 邮箱:vayae@hotmail.com

GMT+8, 2025-5-31 06:26 , Processed in 0.061716 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

返回顶部