只需一步,快速开始
2020-8-10 18:24| 发布者: admin| 查看: 145| 评论: 0
气压,性能好更舒适,可调节高低
引用一段汽车测评文章给楼主,希望有所帮助: 凯越舒适 凯越采用了twin-link四轮独立悬挂,同时,采用德国sachs技术的气压式减震器,在传统油压减震基础上增设“氮气填充室”,这样的设计,明显地偏向于讲求乘坐品质,其实际表现不俗,对震动的过滤已经超出了我们对中级车的期望,在60km/h左右时速过坑时,完全没有直接的冲击感,似乎车身和路面之间隔着一层薄薄的气垫,不过,相对较软的悬挂设定,也在一定程度上限制了其过弯表现。
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