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黏着磨损是什么,有什么特性?

2020-7-18 14:48| 发布者: admin| 查看: 1| 评论: 0

摘要: 济宁钛浩机械有限公司的回答 黏着磨损:两摩擦表面接触时,由于表面不平,发生的是点接触,在相对滑动和一定载荷作用下,在接触点发生塑性变形或剪切,使其表面膜破裂,摩擦表面温度升高,严重时表面金属会软化或熔 ...

济宁钛浩机械有限公司的回答

黏着磨损:
两摩擦表面接触时,由于表面不平,发生的是点接触,在相对滑动和一定载荷作用下,在接触点发生塑性变形或剪切,使其表面膜破裂,摩擦表面温度升高,严重时表面金属会软化或熔化,此时,接触点产生黏着,然后出现黏着一剪断一再黏着一再剪断的循环过程,这就形成黏着磨损。根据黏着程度的不同,黏着磨损的类型也不同。若剪切发生在黏着结合面上,表面转移的材料极轻微,则称轻微磨损,如缸套一活塞环的正常磨损;当剪切发生在软金属浅层里面,转移到硬金属表面上,称为涂抹;如重载蜗轮副的蜗杆的磨损。若剪切发生在软金属接近表面的地方,硬表面可能被划伤,称为擦伤;如滑动轴承的轴瓦与轴摩擦的拉伤;当剪切发生在摩擦副一方或两方金属较深的地方,称为撕脱,如滑动轴承的轴瓦与轴的焊合层在较深部位剪断时就是撕脱;若摩擦副之间咬死,不能相对运动,则称为咬死,如滑动轴承在油膜严重破坏的条件下,过热、表面流动、刮伤和撕脱不断发生时,又存在尺寸较大的异物硬粒部分嵌入在合金层中,则此异物与轴摩擦生热。上述两种作用叠加在一起,使接触面黏附力急剧增加,造成轴与滑动轴承抱合在一起,不能转动,相互咬死。

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