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紧急停车带和错车道有何区别?

2020-7-17 18:08| 发布者: admin| 查看: 24| 评论: 0

摘要: Asherwdh的回答: 紧急停车带和错车道的区别有:1、车道数不同错车道是指单车道上的加宽车道,而紧急停车带是高速公路上的,高速公路是不会有单车道的。2、用途不同错车道更多是为了避让,紧急停车带更多是为了停车 ...

Asherwdh的回答:

紧急停车带和错车道的区别有:

1、车道数不同

错车道是指单车道上的加宽车道,而紧急停车带是高速公路上的,高速公路是不会有单车道的。

2、用途不同

错车道更多是为了避让,紧急停车带更多是为了停车。

3、设置位置不同

错车道是单车道才会出现的道路标示,而紧急停车带是设置在高速和省道上。

扩展资料

关于紧急停车带的用途

1、发生交通事故后,按规定允许自行处理的。

2、行驶中发生故障的。

3、交警示意机动车立即停车的。

关于错车道的用途

错车道指的是在单车道道路上,可通视的一定距离内,供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路采用4.5m单车道路基时,为错车而在适当距离内设置的加宽车道。

参考资料:百度百科:紧急停车带

参考资料:百度百科:错车道

MQeeo的回答:

紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上,供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用,不得无故占用紧急停车带。

错车道指的是在单车道道路上,可通视的一定距离内,供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路采用4.5m单车道路基时,为错车而在适当距离内设置的加宽车道。

扩展资料

车道,又称行车线、车行道,是用在供车辆行经的道路。在一般公路和高速公路都有设置,高速公路对车道使用带有法律上的规则,例如行车道和超车道。

紧急停车带的设置间距,主要考虑故障车辆可能行驶的距离和人力可能推动的距离。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。

紧急停车带注意事项:

一、发生事故或故障的车辆,在驶入“紧急停车带”后,要按规定在车的后方设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯,夜间还须开示宽灯和尾灯。

二、事故处理完毕或故障排除后,在驶入车行道时,不得妨碍车行道上的车辆正常行驶。

三、“紧急停车带”是供紧急停车之用的,不能用来通行。凡在“紧急停车带”上行驶的车辆,都属违章行为。交通民警对这种违章,将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚.

四、无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。

错车道应设在有利地点,并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m,有效长度不小于20m。为了便于错车车辆的驶入,在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度。

错车道的间距是根据错车时间、视距、交通量等情况而决定的,如果间距过长,错车时间长,通行能力就会下降,我国标准未做硬性规定,只规定要结合地形等情况,在适当距离内,即能看到相邻两个错车道的有利地点设置。

参考资料:百度百科-紧急停车带百度百科-错车道

黑石礁畔的回答:

  • 紧急停车带【emergency parking strip;lay-by】指的是在高速公路和一级公路上,供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。

  • 错车道【passing bay】指的是在单车道道路上,可通视的一定距离内,供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路采用4.5m单车道路基时,为错车而在适当距离内设置的加宽车道。

玩世不恭summer的回答:

紧急停车带【emergency parking strip;lay-by】指的是在高速公路和一级公路上,供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用,不得无故占用紧急停车带。

错车道【passing bay】指的是在单车道道路上,可通视的一定距离内,供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路采用4.5m单车道路基时,为错车而在适当距离内设置的加宽车道。

错车道应设在有利地点,并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m,有效长度不小于20m。为了便于错车车辆的驶入,在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度。

月坛lishi的回答:

如果连这个都不知道,还开什么车呀,紧急停车带是发生紧急情况时让一些特殊车辆通过的,错车道是谁都可以用了。

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