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摩托车漂移技巧

2020-7-17 16:20| 发布者: admin| 查看: 37| 评论: 0

摘要: 匿名用户的回答 你是说原地飘?还是开起来后飘? 原地飘的话比较简单,车子捎向内倾斜,车头向飘的反方向拐40度,挂上一档,加油放离合,速度快点,以里面的那只支撑平衡的脚为轴,简单说,车子是围着你的脚转的,这 ...

匿名用户的回答

你是说原地飘?还是开起来后飘?
原地飘的话比较简单,车子捎向内倾斜,车头向飘的反方向拐40度,挂上一档,加油放离合,速度快点,以里面的那只支撑平衡的脚为轴,简单说,车子是围着你的脚转的,这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。
开起来飘,首先车子要动力好。轮胎不要深齿的。最好是滑胎。车子缓缓前进,轻轻抓着点前刹车,使减震下压,把全车的重力都压到车把上,使前轮跟地面的摩擦力加大,后轮的摩擦力也会跟着减少,使后轮有点悬空的感觉。抓住离合,待转速升高后猛放离合。适量抓住前刹车,但不要使前刹车抱死走不动,双腿夹紧车身。后轮便会因前进不了和没有压力而甩起,转圈时靠腰部力量,向反方向用力,车子便会在地方上划起大圈了。难就在难在平衡上,慢慢掌握吧。

匿名用户的回答

不知道提问者是否是摩托车爱好者或者发烧友呢。
如果是。我建议一下啊。不要玩这个特技。
超危险。本身咱们起摩托的就危险。不象汽车啥。
再漂移。车要卡坏了。咱还心疼。还得花钱。
人卡坏了不仅仅是花钱和心疼了吧。
有的遭罪的时候呢。
好是小心为好。对不。

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