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汽车三元催化器的作用是什么?坏了会怎样?

2020-7-12 11:34| 发布者: admin| 查看: 8| 评论: 0

摘要: 198948y的回答 三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使 ...

198948y的回答

三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使其转换为无害的气体。

三元催化器坏了,当然就失去了转换的功能,有害尾气将直接排放到大气中,造成空气污染。在审车的时候,会因为尾气不合格而不能通过年审。

扩展资料:

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。

三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

参考资料来源:百度百科——三元催化器

6686yc的回答

三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。 汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NO)、碳氢化合物(HC)。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应。

使其转换为无害的气体。 如果三元催化器坏了,当然就失去了转换的功能,有害尾气将直接排放到大气中,造成空气污染。 如果您的车三元催化器坏了,建议一定尽快更换。

三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用,但是会造成点火困难,行车无力,发动机放炮,增加油耗,燃烧不完全,气缸,火花塞积碳等等现象,长时间下去也是会对汽车造成影响的。而没有安装三元催化器的汽车,尾气排放刺鼻,对黄静不好,并且年检也是过不了的。

三元催化器坏了以后排气管到催化器之间会有烧红的现象,车辆加油门的时候你会听到嘶嘶的声音或者一些其他异响,汽车怠速,并且还会闻到刺鼻发臭的气味,尾气排放严重超标,三元催化器前段温度过高就表示该检查三元催化器了。

摘下空气滤清器,看一看是不是往外冒黑烟,用手试一试三元催化器前后的温度,温差大就是有问题,检查一下三元催化器前后的氧传感器是不是一样的,一样的话就表示汽车不正常,把手伸到排气管的地方,试试有没有气流,若果有的话就属于正常现象,或者汽车激素不良,这些都是因为三元催化器堵塞产生的。

扩展资料:

汽车三元催化器简介:

1.汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

2.由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后,观察催化转化器表面是否有凹陷,如有明显的凹痕和刮擦,则说明催化转化器的载体可能受到损伤。

3.观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹,在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点,如有则说明催化转化器曾处于过热状态,需做进一步的检查。

4.用拳头敲击并晃动催化转化器,如果听到有物体移动的声音,则说明其内部催化剂载体破碎,需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹,各连接是否牢固,各类导管是否有泄漏,如有则应及时加以处理。此方法简单有效,可快速检查催化转化器的机械故障。 

5.由于催化剂载体破损剥落、油污聚集,容易阻塞载体的通道,使流动阻力增大,这时可通过测量其压力损失来进行检查。

6.在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔,接出一个压力表,启动发动机,在怠速和2500r/min时,分别测量排气背压,如果排气背压不超过发动机所规定的限值,则表明催化剂载体没有被阻塞。

7.如果排气背压超过发动机所规定的限值,则需将催化转化器后端的排气系统拆掉,重复以上的试验,如果催化转化器阻塞,排气背压仍将超过发动机所规定的限值。

8.如果排气背压下降,则说明消声器或催化转化器下游的排气系统出现问题,破碎的催化剂载体滞留在下游的排气系统中,所以首先进行外观检查确认催化剂载体完整是非常必要的。对有问题的排气管、消声器和催化转化器也可通过测量其前后的压力损失来判断。 

参考资料:百度百科三元催化器

途虎话养车的回答

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,所以称之为三元(效)催化转化器。

如果三元催化器损坏,它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。

过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全,汽缸、火花塞积碳严重等,出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。

小华子啊5的回答

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。结构:三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它出问题会影响车子的年审、油耗、动力、排气等很多方面,
三元催化器损坏之后,会导致汽车尾气超标,车检无法通过,造成发动机动力下降,发动机颤抖等问题。
希望对你有帮助。

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