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小鸣单车无车可用退押金难 官方:车已转移到345线城市

2020-6-30 18:08| 发布者: admin| 查看: 99| 评论: 0

摘要: 共享单车押金的监管问题向来备受关注,最近南京町町单车倒闭跑路的实例,让用户的心再一次被提了起来。 近日,小鸣单车被爆押金难退,少则十几天,长则几个月。 小鸣单车官微也被各种退押金的评论刷屏: 对此,小 ...

共享单车押金的监管问题向来备受关注,最近南京町町单车倒闭“跑路”的实例,让用户的心再一次被提了起来。

近日,小鸣单车被爆押金难退,少则十几天,长则几个月。

小鸣单车官微也被各种退押金的评论刷屏:

对此,小鸣单车CEO陈宇莹16日对澎湃新闻表示,近期确实存在退款难的情况,主要是因为公司技术问题导致。

陈宇莹解释,目前小鸣单车正从一二线城市转移到三四五线城市,广州、深圳、上海等一线城市的车辆正在陆续被转移至其他城市,导致这些地方的用户发现无车可用,出现集中退押金的情况。

陈宇莹表示,“所有技术问题都将在下周内解决,公司会积极联系用户退款。希望在一个月内清除积累的异常押金状况。”

为何转移至三四线城市?陈宇莹介绍,小鸣单车正在推进电子围栏项目,“但在上海、广州等共享单车竞争激烈的城市,我们要求用户必须将车辆停在指定区域内,用户会立刻选择别的共享单车品牌。而在中小城市,政府更倾向于只跟一家共享单车企业合作,这样更便于管理。”


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