随着消费升级，共享汽车成了继共享单车之后又一可能改变人们生活习惯的交通工具，而当下不少造车出身的汽车厂商也争相展开这一领域的布局。 据国内媒体报道，长安出行就计划今年内将分时租赁汽车投放量从年初的1600台增加到3000台以上，网点增加到600个以上，车位增加到2600个以上。 而对于分时租赁汽车的使用问题，不少用户都会在意取还车网点的密度问题，因为一旦专用停车位超过了用户与目的地之间的预期距离，势必将直接造成用户放弃使用。 对此，长安出行不久前就实现了随借随还的功能，用户可在市区指定范围内停还和租取车辆，不必寻找长安出行专用停车位，为用户使用提供了更大方便。 此外长安出行还表示，未来他们还将加强自动泊车及自动驾驶功能，届时实现后用户只需通过app叫车，分时租赁汽车即可自动开到用户身边，结束时自动泊车，真正解决分时租赁汽车租车还车的最大难题。
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