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两次空难之后 波音公司要削减737MAX产量

2020-6-30 17:00| 发布者: admin| 查看: 166| 评论: 0

摘要: 4月6日消息,在印尼廉航狮航集团、埃塞俄比亚航空接连发生两起致使全员遇难的两起严重空难事故,同时两起事故的执飞飞机波音737 MAX客机被全球大多数国家禁飞后,波音公司表示将缩减该型飞机的产量。 据悉,波音将在 ...

4月6日消息,在印尼廉航狮航集团、埃塞俄比亚航空接连发生两起致使全员遇难的两起严重空难事故,同时两起事故的执飞飞机波音737 MAX客机被全球大多数国家禁飞后,波音公司表示将缩减该型飞机的产量。

据悉,波音将在未来几周开始削减737MAX的产量,预计从目前每月52架减少到42架。而在埃塞俄比亚航空的空难事故发生之前,波音还有过该型飞机的增产计划。

3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕,但仅仅6分钟后失去联系并坠毁,机上157人全部遇难,包括149名乘客和8名机组人员。

失事客机是一架波音737MAX-8,注册号为ET-AVJ,刚刚于2018年11月15-17日交付,这并非孤例,此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737MAX8客机在印尼爪哇岛海域坠毁,机上189人全部遇难。

两起空难被怀疑与波音的失速控制系统有关。埃航事故依然正在调查中尚未得出结论,波音公司CEO Dennis Muilenburg在近日通过视频向遇难家属道歉,表示将承担责任。


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