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红旗H9人民大会堂官图发布:纵置后驱+空气悬架+零重力座椅

2020-6-30 16:10| 发布者: admin| 查看: 110| 评论: 0

摘要: 1月8日,红旗在人民大会堂现场发布了其旗下全新旗舰轿车H9的车型官图,该车采用了全新的设计语言,外观更加尊贵霸气。并且该车还加入了更多的豪华舒适性配置,强化了其豪华属性。 车头部分,H9采用尺寸更加庞大的竖 ...

1月8日,红旗在人民大会堂现场发布了其旗下全新旗舰轿车H9的车型官图,该车采用了全新的设计语言,外观更加尊贵霸气。并且该车还加入了更多的豪华舒适性配置,强化了其豪华属性。

车头部分,H9采用尺寸更加庞大的竖瀑式进气格栅造型,塑造出强烈的劳斯莱斯豪华既视感。而其标志性的红旗车标则由引擎盖上方延伸至进气中网中部,极具车型辨识度。车头及车身配备横平竖直的车身线条,给整车营造出极佳的气场。

作为一款行政级轿车,该车提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装,高端属性显而易见。值得一提的是,该车由中国设计师丁杨峰带领设计团队打造而来,展现出国人在豪华车设计上同样具有不俗的实力。

内饰方面,新车注重豪华属性的塑造,车内大量采用了木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,豪车属性再次得以强化。同时车内也极具设计感,红旗官方将其称之为“东方意境”座舱设计语言。中控部分搭载双联大屏,呈现出不错的科技感。

车辆后排也使用了隔断式两座布局,并且后排中通道部分同样设计有分区空调及座椅调节控制面板,搭配航空“零重力”座椅,整车的豪华舒适性又上一个台阶。

在消费者最为关注的动力方面,新车搭载3.0升V6机械增压发动机,其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配DCT400型双离合变速箱,使得新车的百公里加速不到8秒。底盘方面,新车采用了纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。


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