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年产15万辆!大众全新高尔夫国产敲定:1.5T动力超EA211 1.4T

2020-6-30 15:50| 发布者: admin| 查看: 140| 评论: 0

摘要: 第八代大众高尔夫于去年10月正式在德国发布,新车在海外市场提供1.0T/1.5T汽油、2.0T柴油等多款动力可选,其中1.5TSI EVO发动机为大众品牌近年来普及的新发动机。 日前我们从相关渠道获悉,一汽-大众正在为生产新一 ...

第八代大众高尔夫于去年10月正式在德国发布,新车在海外市场提供1.0T/1.5T汽油、2.0T柴油等多款动力可选,其中1.5TSI EVO发动机为大众品牌近年来普及的新发动机。

日前我们从相关渠道获悉,一汽-大众正在为生产新一代高尔夫进行技术改造,并已经完成项目安全预评价。据悉,新项目建成后,可实现年产新一代高尔夫15万辆。

信息显示,技术改造项目是在原有佛山二期工厂厂房内进行的。该项目的排水系统、采暖通风、空气调节系统、动力系统、电力系统等全部利用工厂已有的公用设备和管线。

技术改造项目内容为冲压车间新增模具,焊装车间利用原有生产线,对部分设备进行改造、新增专用设备;涂装车间主要对部分设备进行硬件以及程序匹配升级;总装车间新增专用设备并对原有设备进行改造等。

值得一提的是,此前消息显示一汽-大众已经开始为投产全新1.5TSI EVO发动机做准备,预计年产能达到60万/台。未来该发动机将全面搭载国产大众车型上,包括全新一代高尔夫。

据了解,1.5TSI EVO发动机是EA211系列的第二代产品,也可以看作是1.4TSI发动机的升级版本。

其加入了ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、GPE汽油颗粒物捕捉器、全新的中冷和进气系统以及更精确的温度管理等技术,从而实现更好的燃油经济性。

动力参数方面,全新1.5TSI EVO发动机最大功率达到了118kW(160Ps),峰值扭矩250N·m。相比现款1.4T发动机110kW(150Ps)的最大功率有所提升,峰值扭矩保持一致。但得益于新技术的应用,其油耗会更加出色。


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