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化身小7系!新款宝马5系官图发布:2.0T动力大增

2020-6-30 15:37| 发布者: admin| 查看: 115| 评论: 0

摘要: 在经历列了一系列预热之后,今日宝马官方终于放出了新款5系官图。新车换用了大哥7系同款大鼻孔设计,同时海外版540i车型首次加入了48V轻混系统。虽然不是全新换代,但足以使宝马5系应对老对手奔驰E级和奥迪A6新版本 ...

在经历列了一系列预热之后,今日宝马官方终于放出了新款5系官图。新车换用了大哥7系同款“大鼻孔”设计,同时海外版540i车型首次加入了48V轻混系统。虽然不是全新换代,但足以使宝马5系应对老对手奔驰E级和奥迪A6新版本的挑战。

作为中期改款车型,新5系对车头部分进行了重新设计,进气格栅面积比现售车型进行了加大,“双肾”用镀铬装饰连接在了一起,同时像新款7系一样进气格栅造型变得更加垂直立体,让车头显得更加厚重。

与此同时,新车前灯组内部LED日间行车灯光源变为了双L造型,这个设计也是在向大哥7系看齐。

此外,新款5系的侧面和尾部造型和现款相比几乎没有变化,经典的霍式拐角、凌厉的车身侧腰线让新款5系依旧时尚干练。

内饰方面,新5系增加了宝马最新的BMW iDrive 7信息娱乐系统,同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏,现在不必选装即可提供导航、apple CarPlay和Android Auto互联功能,改进后的系统菜单布局直观、响应更迅速、图形更精美。

动力部分,海外版宝马5系提供530i、530e插混版、540i、 M550i等多个版本车型,其中540i车型加入了48V轻混系统。

参考此前新款华晨宝马5系申报信息,未来国产新款5系燃油版车型搭载代号B48的2.0T高/低功率发动机,但发动机重新调校后,最大功率分别达到280/204马力,较现款车型有较大提升。

而新款530Le搭载2.0T发动机+电机动力系统,其中发动机最大功率204马力,纯电NEDC续航里程暂未公布。


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