推扬网提示：台风路径实时发布系统：2019台风范斯高利奇马罗莎 动向 @weatherman_信欣：10号台风罗莎生成！正式开启了三台共舞。罗莎应该不直接影响我国，大概率去日本，但间接影响利奇马和副高，导致利奇马的强度和路径出现摇摆和不确定。 10号台风罗莎 台风利奇马 动向 【 台风路径实时发布系统：2019台风范斯高利奇马罗莎 动向 @weatherman_信欣：10号台风罗莎生成！正式开启了三台共舞。罗莎应该不直接影响我国，大概率去日本，但间接影响利奇马和副高，导致利奇马的强度和路径出现摇摆和不确定。
10号台风罗莎 台风利奇马 动向 【台风利奇马 除了登陆悬念 还要关注后期北上的强降雨】利奇马8日以后的路径预报还是有不确定性，台湾福建浙江上海江苏山东辽宁都要做好防御准备，尤其是后期台风北上，结合冷空气可能引发极强降雨，导致受灾。
今年第9号台风“利奇马”未来路径概率预报图
今天利奇马的路径，机构和数值预报还是给出登陆我国的概率大。今天引导气流弱，走得缓慢。7-8日，基本是西北行向台湾靠近。9日晨会不会登陆台湾，后期还要看副高的强度位置、台风的强度位置，如果两者都强，则利于登陆台湾。
目前利奇马东边的低压，也就是下午可能编号的10号台风罗莎，对利奇马和副高的强度都可能有影响。如果罗莎发展强，争夺水汽，导致利奇马发展可能不及预期，偏弱。但罗莎强，北侧下沉气流强，导致副高会增强。因此后期罗莎的发展，对于利奇马的路径是个双刃剑。
综合来说，如果短期内，罗莎发展缓慢，等8日以后强烈发展，则利于利奇马路径向西调整，登陆我国就是板上钉钉。如果短期内，罗莎距离利奇马较近时，强烈发展，导致利奇马发展不及预期，路径略向东调整，登陆我国概率会下降，但如果罗莎短期内发展极强，和利奇马互旋，路径将变得更加复杂。
从目前形势看，8日台风北侧副高和大陆高压是接通的，形成高压带，因此登陆我国还是大概率。10日因为西风槽东移逼退副高，使得台风后期转北上。大趋势没问题，细节后期再看。后期另外关注台风北上和西风槽的冷空气结合，可能导致极强降雨。
台风范斯高 动向
【范斯高登陆日本下一站韩国】8号台风“范斯高”于今晨4点前后登陆日本宫崎市，登陆时中心附近 风力13级（40米/秒），中心 气压960百帕。今天晚上-明天凌晨将在韩国釜山附近再次登陆。8日转为东北行，沿着副高边缘走出一个经典的抛物线路径，不排除9日以热带低压或温带气旋身份再次登陆北海道。
|
