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防冒进信号的安全措施

2020-5-28 11:18| 发布者: admin| 查看: 216| 评论: 0

摘要: 机车运行安全直接关系到全路运输安全生产,具有决定性和关键性。机务部门如何抓好行车安全,确保运输生产的安全成为我们必须思考、解决的一道重大课题。那么,防冒进信号的安全措施呢?下面就让推扬网小编来介绍吧! ...

防冒进信号的安全措施

机车运行安全直接关系到全路运输安全生产,具有决定性和关键性。机务部门如何抓好行车安全,确保运输生产的安全成为我们必须思考、解决的一道重大课题。那么,防冒进信号的安全措施呢?下面就让推扬网小编来介绍吧!

防冒进信号的安全措施

1、充分休息机车乘务员出乘前必须充分休息。原则上担当夜间22:00—次日5:00间开车的机车乘务员,在出乘前到待乘室进行待乘休息,卧床休息时间不少于4小时。

2、出勤预想 出勤时认真阅读有关要求,根据天气情况做好出勤预想,对接收的LKJ文件执行“四核对,四反馈”制度。

3、正确操作行车安全装备 出库前,正确输入LKJ数据,机车信号、列车无线调度通信设备(CIR)、LKJ、列控车载设备和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。

4、认真确认地面信号 认真执行车机联控制度,严格按信号显示要求行车, 遇信号显示不明、不正确等异常情况时,应立即采取减速或者停车措施。

5、正确操作LKJ侧线进站或者通过时,正确输入股道及支线号,执行二人呼唤互控,防止超速运行或者短股道输成长股道。货物列车拉二起时,严禁将LKJ转调车模式;货物列车使用LKJ“特殊前行”功能时,必须恢复双人值乘,严格控制速度,防止越过出站(发车进路)信号机。

6、正确使用列尾装置 按规定连接列尾,形成“一对一”关系,熟知列尾使用时机。

7、措施果断 当司机发现制动力减弱失去制动力危及行车安全时,司机应立即使用紧急制动,安装列尾装置的机车使用列尾排风,必要时通知车辆人员拧紧全列人力制动机。

以上就是关于防冒进信号的安全措施的内容,看完后相信大家都了解了!如果想要了解更多关于交通安全的知识。请您多多关注推扬网吧!


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