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央视网消息：“嫦娥四号”探测器正在月球上度过它的第17个月夜。月球上夜晚的温度达到了零下180度，怎样让探测器能够在这样寒冷的夜晚保持温暖是“嫦娥四号”热控系统主任设计师陈建新的工作之一。从“嫦娥三号”到“嫦娥四号”再到更远的深空探测，陈建新和研制团队一直守护着中国的探测器平安度过在太空中的每一个昼夜。 尽管是“五一”假期，但是陈建新和同事们仍然在加班工作。他们正在讨论未来探测器热控系统的改进方案。年轻的陈建新，却因为白头发在团队中显得格外显眼。 这已经是陈建新加入深空探测热控团队的第12个年头了。2008年，“嫦娥三号”探测器开始研制，刚刚加入中国空间技术研究院一年多的陈建新被委以重任，担任“嫦娥三号”热控系统副主任设计师。 “嫦娥三号”是我国第一个需要在月面着陆和生存的探测器，面临着月昼期间零上120度，月夜期间零下180度的巨大温差。如何在高温条件下保证散热，同时又能在寒冷条件下保暖，成了摆在陈建新和研制团队面前的难题。 尽管在“嫦娥三号”之前，美国和苏联都已经进行过月球探测。但是由于他们的热控方案需求的重量资源都达到了嫦娥三号的十倍以上，因此对热控系统的性能和指标要求完全不同。 经过反复论证，陈建新和团队创造性地提出了重力驱动两相流体回路的方案。不需要用电，直接通过可流动性的气体液化产生的热量为设备供热。就在陈建新和团队准备充满信心的时候，接下来的方案验证试验却给他们带来沉重的打击。 没有退路的陈建新和研制团队开始重新进行环境模拟和方案论证。他们始终相信这个方法是可行的，只是需要更加精密的模拟和控制。 2013年，经过五年的研制攻关，“嫦娥三号”成功落月。当它成功度过了第一个月夜自主唤醒的时候，陈建新和团队才终于在轨验证了自己的热控系统。 有了“嫦娥三号”的成功经验，面对“嫦娥四号”任务时，陈建新和团队显得更加有信心。如今，他们设计的热控系统已经陪伴“嫦娥三号”着陆器在月球上生存了6年多的时间，也即将守护“嫦娥四号”度过17个昼夜。现在，他们开始向更远的深空发起挑战。 |
