在车辆向电动式化转型发展时期，商用汽车也随着同歩升級，而好意头也最开始迈开了这一步。 日前，大家于好意头官方网获知， 好意头商用汽车远程控制星智将在今日正式上市，新汽车根据全新升级可扩展聪慧新能源技术轻卡货车构架GLA构架开展打造出，是一款新能源技术轻货车型。与此同时还具有整车OTA，高級安全驾驶輔助系统软件ADAS等闪光点配备。 据统计，远程汽车集团旗下的GLA构架有着丰富多彩的扩展性，可以遮盖纯电、增程、氢电池等多种多样驱动力方式，遮盖2.5t-12t的载重量范畴，窄、中、宽3种汽车驾驶室挑选，能够 组成出几十种新能源车型。 而本次新发售的远程控制星智， 除开外型车内饰设计方案焕然一新以外，高新科技智能化配备层面，也是时间轴立即打满，与销售市场平级货车对比，具有核心竞争力。 实际看来，新汽车的外型比较光洁圆滑，与此同时LED矩阵大灯，为其增加许多现代感，一改商用汽车“傻大黑粗”的偏见。
车里一部分，好意头也是对比新能源客车来打造出，除开全液晶仪表盘，也有平级罕见的12.1英寸的终端设备大屏幕， 不但具有大货车版导航栏，还适用整车360°全景影像，大货车在转向时的安全系数难题得到解决，并且还大大减少了大货车的车子盲点。 更值得一提的是，远程控制星智配用高級安全驾驶輔助ADAS，装有FCW前撞击警报系统、LDW行车道偏移警报系统、AEB全自动刹车系统等作用， 将来还可扩展出L四级无人驾驶，提升安全系数，减少驾驶人员的劳动效率。 相比于新能源客车，长期在高速路行车的大货车，才更必须 自动巡航、车道保持等作用，好意头也立即把volvo大货车的那一套设计构思办了回来，授予吉利远程星智高些的高新科技水准。 中控台的换档组织为电子档把，再相互配合多用途汽车方向盘，那样的车内饰设计方案及高新科技配备，乃至比许多合资企业新能源客车还需要高。 驱动力层面，远程控制星智的充电电池选用赣锋锂业CTP技术性，组块高效率达85%—90%，比能量高些，并且，星智选用的充电电池智能温控系统软件，协助续航力更长、使用寿命更长，溫度融入更广。 续航能力得到确保，C-WTVC工作状况下续航力可以达到260km。
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