昆明水上巴士说了好多年，到现在还是没有开通运营。早在2006年，昆明市就提出了盘龙江通航的设想，到了2017年公布的《昆明市“十三五”综合交通发展规划》中曾提出，盘龙江航道通过整治后，恢复开通盘龙江中段马村到南坝福海立交桥间的水上公交，部分缓解青年路交通堵塞的同时，丰富昆明城市景观和旅游内涵。今年的3月份，昆明滇投在其官网上发布《昆明滇池投资有限责任公司寻找合作伙伴共同开发经营昆明盘龙江复航项目（实验段）公告》。  根据公告，昆明滇投拟引入社会投资人，共同合作经营盘龙江复航项目，打造兼顾观光功能的“水上巴士”。滇投欲启动的盘龙江复航项目北起盘龙江金色大道终点位于永平桥。  今年8月6日，昆明滇投公司网站发布了《昆明市盘龙江复航观光船舶设计费询价公告》，计划采用询价方式选聘船舶设计单位，开展盘龙江适航船舶设计。 根据昆明滇投公布的船舶设计要素，未来投入盘龙江通航的船舶船体长13.6米，宽3.6米，吃水线以上部分高1.6米，载客在30人以下，同时，船舶使用电力驱动，最大航速为每小时12公里。  盘龙江上航船设计采购了，这说明让大家期待已久的水上航运马上就要实现了。 滇 池 航 运 码 头 五百里滇池，奔来眼底，滇池是昆明这座城市的一道风景，在之前从篆塘乘船到滇池的场景，只存在于一些老昆明人的记忆里，昆明滇池航运历史悠久。自2017年7月，滇池航运建设项目开始实施，工程将新建呈贡新城码头、修复白鱼口码头、改扩建彰美村码头、改扩建湖滨一号停靠点。同时，配套建设航道工程、船舶建造及相关支持保障系统、辅助工程和环保工程。滇池航运将迎来新的“水上巴士”时代，昆明市民将可以乘船从北至南一路尽情欣赏滇池美景。
01 呈贡新城码头 建设方式：新建 位址：呈贡斗南镇滇池生态湿地公园，原斗南客运码头港址处，占地面积164亩。 港区共设计7个泊位，其中公务泊位3个，其余泊位为客运泊位（1000客位船舶）。设计客运吞吐量为160.75万人次/年。呈贡新城码头将成为昆明滇池航运的“公交总站”。 02 白鱼口码头 建设方式：修复 位址：白鱼口省工人疗养院又一村门口。 设置一艘24m×6m趸船（接驳船），可以在趸船上设置候船室，方便游客上下船等候；港区共设一个泊位（170客位船舶），客运和公务综合泊位。设计客运量规模为16万人次/年。 03 彰美村码头 建设方式：改扩建 位址：滇池草海东岸彰美村内（草海隧道附近）。 设置两个170客位客船泊位及9个公务船泊位。设计客运吞吐量为20万人次/年。 04 湖滨一号停靠点 建设方式：改扩建 位址：滇池西北岸的龙门村南侧，西山龙门寺山脚下的原新华印刷五厂处。 设1个170客位客船泊位，1个公务船泊位。设计客运量规模为16万人次/年。 
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