唐佳的回答：发动机制动一般是在汽车下长坡和脚制动失败的时候使用的。一般的制动踏板是在你正常的制动时使用。发动机制动还有个用途就是在玩车的时候，为了保持你的车的转数，又需要在弯道减速的时候，就需要用发动机制动，相当于高转速拖低速档，这样既能起到减速入弯的作用，又能让你在入弯的时候保持很高的转速，能在离开弯道以后，很迅速的实现再加速。保持一个相对比较高的出弯速度。 飞羽无痕的回答：楼上说的对，发动机制动是用低速档将发动机的转速与车轮的转速保持，注意是低速档！通过发动机的气缸力吸收动能牵制车速，此时要保持离合器踏板松开状态。 踏板制动是靠制动钳和制动片的摩擦来吸收动能，使车辆减速。 如需长时间制动（如盘山路下山）要使用发动机制动降低摩擦片的使用频率，防止摩擦片过热降低制动效果或损坏 |
