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宋永:捷安特2014xtc750分析

2020-8-12 14:49| 发布者: admin| 查看: 115| 评论: 0

摘要: 解丽萍的回答: 说实在话捷安特配色都硬伤 不过这个还好 这车在同类车中最突出的优点就是轻 deore套件满足专业级xc需求 shimano m355油碟是入门油碟最性价比的一个 保养相对avid方便得多 不会夏天涨油 一年换一次油 ...

解丽萍的回答:

说实在话捷安特配色都硬伤 不过这个还好 这车在同类车中最突出的优点就是轻 deore套件满足专业级xc需求 shimano m355油碟是入门油碟最性价比的一个 保养相对avid方便得多 不会夏天涨油 一年换一次油 g家自产油簧叉,足够新手入门越野xc,如果真的想越野以后可以花600买根神叉,体会一下气叉的手感 其他都是g家自产 也就没什么了,改装嘛,要入门的话先换个300以上的坐垫,原装坐垫坐久了会伤到老二 ;还有就是刚才说的神叉 suntour epicon 因为出众的性价比被大伙叫做神叉 这车没什么改装空间,所有配件都很够用 大概定位就是长途和入门越野xc了 价格每个地方好像都说的不一样 大概在3500左右 个人觉得很实惠 附个官网介绍吧 http://www.giant.com.cn/Bike/BikeView/1232 这辆车绝对能带你进入自行车运动的不归路 望采纳!

朴东赫的回答:

说实在话捷安特配色都硬伤 不过这个还好 这车在同类车中最突出的优点就是轻 deore套件满足专业级xc需求 shimano m355油碟是入门油碟最性价比的一个 保养相对avid方便得多 不会夏天涨油 一年换一次油 g家自产油簧叉,足够新手入门越野xc,如果真的想越野以后可以花600买根神叉,体会一下气叉的手感 其他都是g家自产 也就没什么了,改装嘛,要入门的话先换个300以上的坐垫,原装坐垫坐久了会伤到老二 ;还有就是刚才说的神叉 suntour epicon 因为出众的性价比被大伙叫做神叉 这车没什么改装空间,所有配件都很够用 大概定位就是长途和入门越野xc了 价格每个地方好像都说的不一样 大概在3500左右 个人觉得很实惠 附个官网介绍吧 http://www.giant.com.cn/Bike/BikeView/1232 这辆车绝对能带你进入自行车运动的不归路 望采纳!

Blanche的回答:

尺寸:xs,s,m,l 颜色:天桦黄,杜邦白 车架:giant?aluxx?sl?6066超轻量化山地车车架 前叉:giant?twins-3n?tnl?26"?1-1/4"?100nm?镁合金避震锁死前叉 车把:giant?twins?sl?横把?ginat?twins?sl小副把 车首竖杆:giant?twins?可调节铝合金竖杆 座垫杆:giant?twins?sl座垫杆 座垫:ginat?真皮座垫 变速把手:shimano?alivio?27s 前变速器:shimano?alivio?27s 后变速器:shimano?alivio?27s 刹车:csc-x5油压碟刹 大齿盘:giant?twins?中空培林一体大齿盘 轮圈:giant?alex?轮圈 花鼓:giant培林花鼓 轮胎:giant?26*1.95中空防刺轮胎 建议售价:3798rmb 整车:12.8kg 靓点:车架首次采用仿液压一体成型技术,大约1580克,依旧大头管设计,加强车架冲击强度。前叉升级,虽然依旧坑爹。但是毕竟骑车的时候可以直接锁死。增加小副把。碟刹靓点升级,csc-x5油碟不亚于shimano?m596。刹车力道非常强悍。 缺点:其他都是捷安特自家厂。花鼓,牙盘,坐垫均为自家生产。 喜欢直把的可以考虑新款,预计2014年10月上市。


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