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魏芳:为什么现在叫海南海马了不叫海南马自达了

2020-8-12 14:10| 发布者: admin| 查看: 87| 评论: 0

摘要: ????的回答: 是一个牌子,但海马和海南马自达的区别在于:海马现在是自主品牌了,以前是和日本马自达合作叫海南马自达,现在中止整车方面的合作了,改成自主品牌了,因为以前大家都简称它为海马,所以它就延用了这个叫法, ...

????的回答:

是一个牌子,但海马和海南马自达的区别在于:海马现在是自主品牌了,以前是和日本马自达合作叫海南马自达,现在中止整车方面的合作了,改成自主品牌了,因为以前大家都简称它为海马,所以它就延用了这个叫法,表面上没有差别,实际上现在的新车开发全部靠海马自身,马自达在中国的合作伙伴现在是长安和一汽,海马现在的产品都是在原有的基础上成立的新公司研发的

抽云烟的男人的回答:

以前是和马自达合资的在06年底没有合资了 就不能叫了

無限的回答:

因为海马汽车和马自达技术合作签约的合同期已经到期了!海马没有再跟他们签约,所以马自达不允许海马叫马自达!没有和马自达签约应该是由于马自达3的问题!安道理说 马自达3应该由海马生产,但是被长安抢了!所以海马很恼火!

Lёmonヤ的回答:

)323是上一代产品,M3是新一代产品,两款车的性能没有可比性; 2)323在海南生产,由于没有拿到新车M3甚至M6的生产权,海南不得不升级成了“海马”; 3)M3在重庆长安生产和Focus和VoloS40同生产线,这是事实,因为福特是他们的大股东; 4)M6在天津一汽生产,M6的前身是939; 5)M6是不错的轿跑,技术成熟,外观好,但是个人感觉发动机技术过于陈旧; 6)实际感受M3和M6都是不错的轿跑,160KM/H以下使用很爽,再高不好说; 7)在国际汽车联合会的评选结论中,Mazda在所有知名车厂中被评选为车壳最薄的轿车,其实我个人不这么认为,感觉Fit的车壳那才叫薄,不过评选时的车型好像是323和939,车皮厚度我记得是0.6mm; 8)在国外,Mazda绝对属于低档品牌,为什么?我坚持让大家去对比一下国外市场M3和Fit的价格。


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