聚焦AI，读懂下一个大时代

今天，一年一度的Baidu Create2018百度AI开发者大会在国家会议中心召开，百度全面解读其人工智能战略。李彦宏首先提起了去年的参会往事，在去年百度前COO陆奇在演讲当中插入了与李彦宏的视频连线，李彦宏说，他在五环路赶来参会的路上，并且乘坐的是一辆无人驾驶汽车，行驶很平稳，但之后引来是否合规的质疑而吃到了一张罚单。随后有人问到百度无人车何时量产？李彦宏宣布阿波龙全球首款L4级别的自动驾驶汽车量产下线。

无人驾驶离我们还有多远

人工智能正在改变传统驾驶行为，“人工智能＋交通”已经成为资本市场的热点。在我国人工智能企业中，辅助驾驶、自动驾驶领域的融资总金额排名第三位，达107亿元，仅次于计算机视觉图像和自然语音处理领域。由于我国在辅助驾驶、自动驾驶领域的企业仅有31家左右，却拥有排名第三的融资额，意味着投资者十分看好这一领域。投资者的信心来自于我国具有的独特优势，比如各大城市有丰富的交通场景，以及有海量的交通数据，为无人驾驶算法的训练提供了得天独厚的条件。然而，实现人工智能与交通的深度融合仍然存在难点。无人驾驶是人工智能在交通领域应用的核心场景，实际上是一个涉及城市整体交通运营的综合性问题，包括环境感知、智能决策和规划、智能控制等多个领域，在这些相关领域都取得突破尚需时日。同样除了无人驾驶之外，还要解决车与车、车与云端之间的通讯问题。

总之，未来已来，

新时代有新作为，

新一轮的探索已经开始，

让我们共同期待！