彭佳欣的回答:工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程,称之为磷化。 磷化膜为闪烁有光,均匀细致,灰色多孔且附着力强的结晶 房妍的回答:工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程,称之为磷化。 磷化膜为闪烁有光,均匀细致,灰色多孔且附着力强的结晶 胡佳的回答:磷化膜应为亚光的浅灰色到深灰色膜。 采用所谓“四合一磷化”,可以将脱脂、酸洗、表调、磷化,一次完成,但不建议采用,磷化效果实在一般,用于普通工业产品尚可,汽车行业已淘汰。 黄清恒的回答:一般的锌系磷化和常温磷化都灰灰色的,常温黑色磷化就是黑色的,亮度是由后处理来决定的,浸脱水防锈油后会有点亮度, 除锈和磷化可以一起完成,像长沙百顺环保的擦拭磷化液,完全可以达到 寻找我的另一半的回答:锰系磷化是属厚膜型的磷化,颜色是黑灰到黑色,此种处理主要用于汽车配件及紧固件等要求耐蚀耐磨的处理。处理后一般配套浸油防锈。 |