朱晓琳的回答:大包围主要是为了外观"美观" 因为目前很多的大包围--也叫空气动力套件,不是专业的赛车版本,只是装装样子 真正的空气动力套件(比如F1使用的)是经过严格风洞测试和调教的,是精细的产品,高科技产品.只有那些专业的空气动力套件可以提升动力性能(其实就是减少空气阻力)和操控性能(提高下压力,增加轮胎附着力) 何健彬的回答:大包围主要是为了外观"美观" 因为目前很多的大包围--也叫空气动力套件,不是专业的赛车版本,只是装装样子 真正的空气动力套件(比如F1使用的)是经过严格风洞测试和调教的,是精细的产品,高科技产品.只有那些专业的空气动力套件可以提升动力性能(其实就是减少空气阻力)和操控性能(提高下压力,增加轮胎附着力) 断情殇的回答:在国内大包围套件的材料主要有:(1)(abs塑料)此类的产品是以真空吸塑成形,所以厚度较薄、韧性一般。(2)(pu塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形,所以有极高的柔韧性与强度,同时与车身的密合度亦是最佳的,受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。(3)(树脂纤维材料),此类的产品价格较为便宜,款式较多,所以成为众多车主的首选。若要选购这一产品时要注意以下几点:①韧性要好,有抗扭的能力;②耐热不变形;③表面要平滑、重量要轻;④与车身密合度要高;这样你就能选到自己称心如意的包围! 陈定南的回答:就是指前后保险杠,以及两侧车身下下部位,一般在改装后才这么叫(改装部件的术语),因为改装件为了满足空气动力学和审美要求,都做得比较大或厚实(视觉效果),看上去象把车围上了一样。 |